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請問斯特林發動機的原理是什么？

: 問提問者：網友 | 2018-07-15

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搜索詞條斯特林發動機更多圖片(4張) 斯特林發動機是倫敦的牧師羅巴特斯特林（Robert Stirling）于1816年發明的，所以命名為“斯特林發動機”（Stirling engine）。斯特林發動機是獨特的熱機，因為他們實際上的效率幾乎等于理論最大效率，稱為卡諾循環效率。斯特林發動機是通過氣體受熱膨脹、遇冷壓縮而產生動力的。這是一種外燃發動機，使燃料連續地燃燒，蒸發的膨脹氫氣（或氦）作為動力氣體使活塞運動，膨脹氣體在冷氣室冷卻，反復地進行這樣的循環過程。中文名：斯特林發動機外文名：Stirling engine 發明者：羅巴特斯特林/Robert Stirling 發明時間：1816年類型：外燃機工作原理：斯特林循環分享外燃機外燃機是一種外燃的閉式循環往復活塞式熱力發動機，有別于依靠燃料在發動機內部燃燒獲得動力的內燃機。燃料在氣缸外的燃燒室內連續燃燒，通過加熱器傳給工質，工質不直接參與燃燒，也不更換。優缺點渦輪蒸汽外燃機由于外燃機避免了傳統內燃機的震爆做功問題，從而實現了高效率、低噪音、低污染和低運行成本。外燃機可以燃燒各種可燃氣體，如：天然氣、沼氣、石油氣、氫氣、煤氣等，也可燃燒柴油、液化石油氣等液體燃料，還可以燃燒木材，以及利用太陽能等。只要熱腔達到700℃，設備即可做功運行，環境溫度越低，發電效率越高。外燃機最大的優點是其使用不受氣壓大小影響（對內燃機而言氣壓低會影響進氣），非常適合于高海拔地區使用。但是，斯特林發動機還有許多問題要解決，例如膨脹室、壓縮室、加熱器、冷卻室、再生器等的成本高，熱量損失是內燃發動機的2-3倍等。所以，還不能成為大批量使用的發動機。由于熱源來自外部，因此發動機需要經過一段時間才能響應用于氣缸的熱量變化（通過氣缸壁將熱量傳導給發動機內的氣體需要很長時間）。這意味著： 1、發動機在提供有效動力之前需要時間暖機。 2、發動機不能快速改變其動力輸出。斯特林發動機目前有報道，已經開始研究在計算機主板的散熱風扇上使用，通過北橋芯片的發熱來帶動斯特林發動機，以此來給硬件降溫，該研究還處于研究階段（2008.04.11）。熱氣機熱氣機(Stirlin 斯特林發動機 gEngine)是一種由外部供熱使氣體在不同溫度下作周期性壓縮和膨脹的閉式循環往復式發動機，由蘇格蘭牧師 RobertStirling在十九世紀初發明，所以又稱斯特林發動機。相對于內燃機燃料: 回答者：網友

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