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標志發動機怎么樣

提問者:網友 2018-07-24
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標志發動機: (1)三缸發動機在大部分人們心目中就是低端、廉價、性能不濟的代名詞,似乎只有低端的老夏利還在使用這種“老式”發動機。然而,隨著技術的進步,三缸發動機平順性已經與四缸發動機不相伯仲了; (2)在搭載渦輪增壓、缸內直噴、雙VVT等主流技術后,三缸發動機的動力輸出和排放甚至有點讓人刮目相看。 (3)標志即將搭載在東風標致新308S/408上面的PSA 1.2THP發動機就是這樣一款以高動力輸出和低排放為設計目標的三缸發動機。 標致408口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.31% (1)優點:油耗低15531,大從容14657,五星家轎12564,值得信賴12331,操控好11856 (2)缺點:油耗高6658,有嚴重問題2441,不好看824,內飾不好606,價格高312。 (3)東風標致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型(車長4680mm),2012年10月21日新款東風標致408(車長4688mm)在北京正式上市,2014年8月27日新一代東風標致408(車長4750mm)上市,是老款408的全新垂直換代產品。 (4)新一代東風標致408,是神龍公司引進EMP2模塊化平臺后打造的首款車型,不僅帶來站立獅標的全新家族形象,4750*1820*1488mm的超大車身和2730mm的越級、超長軸距,更是為中國消費者帶來“T+STT高效動力”、“AllinOne集成觸控”、“3DSafety三維安全”一系列動力、智能、安全的技術配置,使東風標致產品與技術進化的核心力量得到淋漓盡致地展現。
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