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鈴木125配氣正時(shí)輪沒點(diǎn)怎么調(diào)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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點(diǎn)火正時(shí)是由點(diǎn)火器和磁電機(jī)控制的,不能人為調(diào)整,只有正確與否,不能人為的調(diào)整早一點(diǎn)或晚一點(diǎn)。實(shí)際上,平時(shí)檢修對(duì)的是配氣正時(shí),它也只有正確與否,不能人為調(diào)整角度,不管是早還是晚,只要差一個(gè)齒都不行。GS125調(diào)整安裝配氣正時(shí)時(shí),磁電機(jī)T點(diǎn)的刻線與磁電機(jī)蓋上的箭頭對(duì)正,這時(shí)正時(shí)鏈輪上的O點(diǎn)對(duì)正缸頭正上方,凸輪軸左側(cè)黑色圓形蓋子后面,有兩個(gè)“-”線,這時(shí)它應(yīng)與缸頭蓋的平面平行,并且這時(shí)凸輪軸的兩個(gè)凸輪是斜向下方,這時(shí)正時(shí)就對(duì)正了。氣門間隙也應(yīng)在這時(shí)調(diào)整,GS125的氣門間隙是0.08-0.13毫米,排氣門比進(jìn)氣門間隙略大,氣門間隙不宜過小,否則會(huì)造成漏氣,不但影響動(dòng)力,也會(huì)增加氣門搖臂和凸輪軸的磨損。空檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有高轉(zhuǎn)速,除了點(diǎn)火時(shí)間和氣門間隙及氣門的封閉情況和氣門搖臂及凸輪軸的磨損情況外,還要檢查空濾和化油器是否堵塞,空濾、化油器及發(fā)動(dòng)機(jī)之間的管子是否有漏氣的地方,點(diǎn)火器和高壓包以及火花塞是否不良,火花塞間隙是否不正確等。
回答者:網(wǎng)友
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