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想買款三菱藍瑟或翼神，如果改裝成跑車外形需要該哪些，可以改的話該...

想買款三菱藍瑟或翼神，如果改裝成跑車外形需要該哪些，可以改的話該買拿款型號的？求高手指點，再求個浙江離嘉興最近地區改裝三菱的地方或網址，可加分: 問提問者：網友 | 2017-05-28

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你好,建議翼神2.0MT,如果資金允許就豪華版,如果資金不足就低配版,性能絕對不會讓你失望, 另外,關于翼神的改裝,個人認為,輪胎是必須換的,因為原裝輪胎太垃圾,急灣的抓地明顯不足,胎噪嚴重, 第二,建議加裝全車拉桿,如果資金允許的話,把減震和彈簧,還有,剎車卡鉗,剎車總泵.剎車碟也換了具體的改裝,可以參考一下,我的翼神改裝, 我先后改裝花了4萬多,因為我也是改裝新手,有些零件是換了又換,試著改的, 按照我目前實驗后得出的最佳配件估計2~3萬左右,我列出來,你參考一下吧: ------------------------------------------------------------------------------------------- 三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產的ABS材料,前后左右,分體套件)RMB-3600 EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350 開口機蓋,樹脂纖維:RMB-500 (目前在國內能買到的翼神ABS材料外觀構件,是臺灣東望洋產的,質量和縫合度最好的, 價格比進口的便宜,上柒后基本沒有區別) ------------------------------------------------------------- 輪轂雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200 輪胎東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200 (我的翼神現在就用這個,雅泛迪是馬來西亞產的,鍛造工藝,價格不算高, 千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,. 東洋的DRB 是高性能的運動型輪胎,性能是很出色的,價格也不算貴) ------------------------------------------------------ 進氣: K&N (阿波羅進氣套件) RMB-1600 排氣: 巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 ------------------------------------------------------ 剎車卡鉗: TTSPORT 型號:TTS-160 大6活塞卡鉗套裝 (355MM分體線碟) RMB-7500 TTSPORT 型號:TTS-240 小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100 剎車總泵: EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 (換了多活塞卡鉗之后必須換,.原裝泵不夠力) ------------------------------------------------------ 避震: KYB 運動型 SR藍桶減震器前后4支: RMB-3400 彈簧: TEIN 金色短彈簧(臺產)前后四個:RMB-750 (不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,我換的絞牙避震RMB:5200 操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受, 總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,后來換了這個KYB減震,舒適性好很多,操控性也不錯) ------------------------------------------------------ 點火線圈: CARSPEED (強化型點火線圈,街道版套裝) RMB-2600 電子整流: 雷神Pivot 電子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原裝正版,帶地線) RMB-500 電子油門: WIND BOOSTER 4-MODE 電子油門加速器 (原裝正版) RMB-1100~1300 (這牌子的用戶數量比較龐大,但在國內的高仿產品比較多,正版比較難買到,可以考慮下面的牌子) DI SPEC 電子油門加速器 (省油模式5段,運動模式7段,原裝正版) RMB-1100 (我現在用的就是這個,這牌子的正版比容易買到,但使用的方便性,可能不及上面的牌子) 全車拉桿: TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯,性價比高,13件套應有盡有) ------------------------------------------------------------- 以上是我試驗后得出的,翼神改裝零件的最佳配搭, 另外,還有刷ECU,廣東這邊的價格: 軟刷ECU, RMB-100 (可以現時調較,每次100,一般試用48小時,其間可以免費重刷,調試到滿意為止.過了48小時就重新收費) 硬刷ECU, RMB-2000左右, (安裝硬件,預設有不同性能的方案,自己隨時都能刷.但方案固定不能調較,改變方案就要更新硬件版本) ------------------------------------------------------------- 下面是候選的零件: 如果不打算改180匹以上話,排氣中段和尾鼓,可以改其他便宜些的質量和性能都比較好的: DEX (臺灣產). 中段:RMB-1800 尾鼓:雙鼓雙出的RMB-2800 質量比較好,性能一般的 MX-II (內地產) 中段:RMB-1600 尾鼓:(街鼓,雙鼓雙出) RMB:1300~1400 R.TEMAS 中段:RMB-1500 尾鼓:(M鼓3代單鼓雙出) RMB: 1400~1500 ------------------------------------------------------ 剎車卡鉗: GTR R3X系列拆車件,前四活塞后二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800 (我剛改的時候就用這個,感覺不錯,不改動力就足夠了,2.0MT改180匹以上的,不建議用這卡鉗) 加大剎車碟: SRQ 碳化孔線一體碟(前355MM):RMB-1600 SRQ 碳化孔線一體碟(后338MM):RMB-1400 剎車鋼喉: EPECA (4件套裝):RMB-520 剎車片: 金麒麟(尊貴型,600度高溫,全車8片.):RMB-300 ------------------------------------------------------ TTSPORT 型號:TTS-140 大4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-6000 UPSOAR 型號:270 大4活塞卡鉗套裝 (330MM分體孔碟) RMB-5800 UPSOAR 型號:178 小4活塞卡鉗套裝 (300MM分體孔碟) RMB-4300\ ------------------------------------------------------ 電子整流: 雷神Pivot 電子整流器 (VS-E 82%, 藍色, 原裝正版,帶地線) RMB-380 全車拉桿: 獅特CIDEP (翼神全車拉桿8件套) RMB-2000~2100 獅特CIDEP (翼神全車拉桿10件套) RMB-2700~2800 (獅特CIDEP這牌子的用戶量比較龐大,拉桿的性能比較不錯,性價比也算高的): 回答者：網友

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