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2016款奧迪A6L哪款性價比好?求推薦劉海東

提問者:網友 2018-07-20
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重新梳理動力搭配是此番A6L中期改款的重點,入門的TFSI車型動力由原來的2.0T+CVT變為1.8T+7速雙離合;原來采用2.8L V6自吸發動機的35 FSI車型全部取消,取而代之的是采用3.0T低功版發動機的45TFSI車型,另外50TFSI車型的動力參數也有所上調,發動機啟停系統則繼續是全系標配。首先,A6L的1.8T(尾標TFSI)和2.5L V6(尾標30FSI)動力下都有技術型,除了動力搭配不同(30FSI貴2萬),其余配置是一樣的。而對于一款中大型豪華轎車而言,即便是入門版車型安全配置也不能差了,A6L就把8氣囊、ESP+ASR、胎壓監測、電子手剎+自動駐車都配齊了,達到同級主流水平。 舒適型作為次低配車型,價格上比技術型貴了3.32萬,同樣也是TFSI和30FSI動力下都有此型號,它主要的配置升級在于增加了一套真皮座椅(不打孔),另外全景天窗和4區自動空調(含負離子發生器)也一起出現,內飾條也變為桃木的,從舒適體驗上來說上了一個層級,豪華感也更足,也更對得起豪華車定位。推薦車型:TFSI 舒適型 官方指導價:44.85萬 推薦指數:★★★★★ 推薦理由:首推它一個是在于價格方面僅不到45萬,另一個在于比入門技術型多了真皮座椅,整體豪華感更好,綜合各方面配置也對得起定位,動力方面還有所提升,性價比在整個車系中自然是最強的了。 推薦車型:45TFSI quattro 運動型 官方指導價:52.49萬 推薦指數:★★★★☆ 推薦理由:這也是2016款A6L新加入的車型,它是目前市面上定價最低的3.0T 豪華轎車了,盡管是低功率調校,但瘦死的駱駝比馬大,動力體驗的提升十分明顯,較之2.5L V6乃至老款的2.8L V6都不可同日而語,同級競品車型在同樣價位也都沒有同排量的發動機,何況還有LED大燈和全景影像的加持,少了全景天窗也沒什么大礙了。 推薦車型:50TFSI quattro 豪華型 官方指導價:66.22萬 推薦指數:★★★★ 推薦理由:這款高配車型的配置確實豐富,后排的加熱/通風/按摩座椅同級同價位競品無可匹敵,BOSE音響也頗能打動人,動力方面也展現出強大實力,還有空氣懸架,唯一的不爽還是售價比低一級配置的車型貴了10多萬,理性的說這錢花得有點多,當然,如果你已經有60多萬的預算了,買它還是一個不錯的選擇。 全文總結:   2016款奧迪A6L雖然整體售價略有上漲,但是總體來看6款車型的售價
回答者:網友
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