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變速箱油用了變速箱溫度過高什么原因

提問者:網友 2018-08-02
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一般汽車安全系統中已有的主動安全配備,能保證車輛在正常公路和越野駕駛時的安全可靠。當變速箱油溫達到115℃時,DTC(故障診斷碼)會設定并儲存信息,以幫助技術分析。 當變速箱油溫超過115℃時,變速箱控制器的換擋邏輯(類似于電腦程序)會發生變化。為實現降溫,換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力,同時限制變矩器打滑時的打滑次數。一旦溫度回落到115℃及以下,換擋邏輯也將恢復正常狀態。 車輛在正常行駛狀態下其變速箱油溫通常是低于135℃的。但當車輛被過度使用,譬如超負荷拖車,或在四驅模式設定在雪地行駛或越野模式時,車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛,則可能造成變速箱油溫達到135℃。 當變速箱油溫達到135℃時,加裝的變速箱油溫過熱提示系統將同時通過顯示“Oo 135c”(注:“Oo”指“Oil Overheating”)信息和發出鐘鳴聲,以示預警。預警的目的,是主動提醒用戶停車掛空檔拉手剎并保持發動機在怠速狀況,從而使液體循環處于降溫模式進行快速降溫,直到警報訊號不再顯示為止。此操作將避免因油溫持續升高而存在的安全隱患。 如果用戶在接收到預警后未能及時采取駐車行動,變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報,同時,變速箱油的潤滑性能將隨著油溫的升高而減弱。當油溫達到143℃時,變速箱油很可能失去潤滑性能,這將導致變速箱內部元件由于摩擦過熱而發生故障。 從預警發出時的135℃,到變速箱油或失去潤滑性能時的143℃,兩者相隔的時間,會依照實地駕駛條件不同而差異較大。在最極端情況行駛則相隔時間最短。譬如,車輛若連續長時間(20分鐘)深陷沙地且車輪轉動緩慢,這時,從預警發出時起,到油溫達到143℃,其相隔時間大約為25~35秒。一旦用戶仍未及時采取有效行動,導致變速箱油溫飆升并超過200℃,那么變速箱油將會沸騰甚至飛濺。 但是在正確使用車輛時,變速箱油溫度想從115℃達到135℃是非常的困難的,除非違規操作車輛,比如長時間發動機紅線區工作,沒有正確使用分動箱等錯誤的駕駛車輛,才有可能導致油溫繼續升高到143℃,發生事故。但是從目前了解到的情況來看,牧馬人[綜述 圖片 論壇]變速箱提醒系統完全就沒有配置變速箱油溫過熱的警示功能,這樣的話車主將無法判斷變速箱油溫是否過熱,從而隱藏著極大的隱患。
回答者:網友
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