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冮準(zhǔn)瑞風(fēng)s5和傳琪gs4哪個發(fā)動機(jī)好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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　　從這幾年的汽車市場來看，自主品牌的進(jìn)步是很明顯的，價格相比合資車型有優(yōu)勢，配置也更加豐富，擁有很不錯的性價比，這些成了吸引消費者的有力因素。　　在這個大市場環(huán)境下，很多自主品牌吸收了合資經(jīng)驗，連核心部分發(fā)動機(jī)都是自主研發(fā)，相比采用合資品牌發(fā)動機(jī)的話，自主研發(fā)的產(chǎn)品成本方面更有優(yōu)勢，傳祺GS4和瑞風(fēng)S5兩款車就是采用了自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，上市也有較長時間了，也沒有爆出什么大的毛病，現(xiàn)在我們不要再戴著有色眼鏡來看待自主品牌了。傳祺GS4 　　指導(dǎo)價：9.98-14.68萬　　傳祺GS4的顏值認(rèn)可度很高，說它是高顏值車型也沒幾個人持反對態(tài)度，虎嘯式的前臉，魚鰓式的大燈造型，采用了家族的“凌云翼”進(jìn)氣格柵，時尚和個性并存，豪華自動款以上車型采用了18英寸雙色輪圈，其余車型都是17英寸，就是視覺上相比高配略顯小氣些。　　內(nèi)飾方面，傳祺GS4依然表現(xiàn)自身個性的風(fēng)格，原創(chuàng)度也蠻高，環(huán)抱式的風(fēng)格使得車內(nèi)視覺上的立體感強(qiáng)，它的中控造型的層次感很強(qiáng)，功能區(qū)域很分明，操作方便，做工精致，趕上了合資水平，8英寸中控屏顯示清晰，觸摸反映速度很很不錯，只是用料上稍有欠缺，很多的地方都是采用硬質(zhì)材料，還有儀表盤顯示效果很一般，方向盤沒有采用更為年輕運動的三輻式，而是采用略偏老成的四輻方向盤。　　動力系統(tǒng)方面，傳祺GS4目前全系只搭載一款1.3L小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是由廣汽自主研發(fā)的產(chǎn)品，最大功率137馬力，考慮到成本的因素，沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，由于廣汽與多家合資品牌合資過，很多零件供應(yīng)商都是世界級的，相比其它自主車型，它的工藝和質(zhì)量可信度更高，只是那款7速雙離合變速箱的匹配不夠好，低速行駛下存在頓挫感。這款發(fā)動機(jī)的油耗經(jīng)濟(jì)性出色，在市區(qū)擁堵和順暢路段交替行駛下，自動擋百公里綜合耗油7.7L左右。瑞風(fēng)S5 　　指導(dǎo)價：8.95-13.95萬　　在外觀上，瑞風(fēng)S5最有特點就是那張大嘴前臉，整車的流線感較強(qiáng)，只是原創(chuàng)度不如上面那款GS4，神似現(xiàn)代ix35，靠模仿起家這種做法在自主品牌也不是啥稀奇事了，它的車頭和車尾都較短，對它的通過性能有很大的幫助。　　內(nèi)飾設(shè)計上，瑞風(fēng)S5偏向家用，時尚感還有提升空間，中控采用了對稱式布局，個性化不如傳祺GS4，但是功能區(qū)域的層次感也較強(qiáng)，操控起來也很方便，車內(nèi)有較多的地方采用了皮質(zhì)覆蓋，手感要好于GS4，做工上也不存在短板，接縫均勻，拼接平整，只是精致程度不如GS4，按鍵和旋鈕的回: 回答者：網(wǎng)友

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