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十堰哪有賣廣汽傳祺的?這個車怎么樣?上次在汽配城看到了豆沙色的。側面看我還以為是寶馬呢。

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廣汽傳祺VS標志408同樣作為歐洲的發動機，標致408與傳祺發動機的對比來說，408的表現偏重日常行駛，而傳祺是兼顧了日常與高速行駛;但變速箱方面，4速變速箱可謂是上個世紀的技術了，根本無法完全體現出一臺2.0L的發動機的優勢，而傳祺采用的反而是日本原裝進口的5速手自一體的自動變速箱，帶6種模式，配合發動機提供在優秀的綜合表現;標致近年來推出很多新的車型，但另一方面是卻不變的發動機、不變的變速箱和不變的底盤，尤其是那臺4AT變速箱，在一定程度上制約了優秀的2.0升發動機動力的發揮，總讓人有種不思進取的感覺。408采用的是標致在其A級車世嘉、207等車上應用的前麥弗遜后可變形橫梁式非獨立懸架，法國人發明了這種獨特的后懸掛結構，而且一直沿用至今，對于底盤的調教還算是不錯，但終究是非獨立懸架，結構上性能上還是無法與非獨立懸架相比較。408上市之前，車友對于其最大的期待，是希望能對其的發動機、變速箱及底盤系統進行哪怕一項的改進，但是408還是讓人失望了;而傳祺采用的是C級車的底盤結構，應用于寶馬5系，英菲尼迪G系這樣的車型上，屬于豪華車級別，乘坐舒適性與A級車型相比高出2個級別，這個差距光靠語言無法證明，乘坐過之后您將會明顯感受到差距;: 回答者：網友

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