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如何區別發動機的進排氣門

提問者:網友 2018-08-27
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  找到進排氣管以后 進氣管 垂直位置的就是進氣門 排氣管的垂直的就是排氣門。 如果把凸輪軸蓋 打開的話。氣門間隙大的是排氣門 氣門間隙小的是進氣門。如果一個缸4個或者2個氣門,大的是進氣,小的排氣。如果一個缸5個氣門,3個小的進氣,2個大的排氣。比如捷達5v。   氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒; 排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。 氣門間隙 間隙過大:進、排氣門開啟遲后,縮短了進排氣時間,降低了氣門的開啟高度,改變了正常的配氣相位,使發動機因進氣不足,排氣不凈而功率下降,此外,還使配氣機構零件的撞擊增加,磨損加快。 間隙過小:發動機工作后,零件受熱膨脹,將氣門推開,使氣門關閉不嚴,造成漏氣,功率下降,并使氣門的密封表面嚴重積碳或燒壞,甚至氣門撞擊活塞。 采用液壓挺柱的配氣機構不需要留氣門間隙。
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