汽配人首頁 > 問答首頁

福特福克斯三廂1.8t2006款起步小油門容易熄火

: 問提問者：網友 | 2018-08-03

最佳回答

一、油耗問題油耗是個比較復雜的問題，小福低速比大多的車油耗大，高速油耗比大多的車省。所以大家各有說法，總得來說：非常重視油耗而又經常在市區行車的人不適宜買小福，費油!長距離走郊區道路或經常上高速的人買小福是可以為你省油錢。總的來說，沒紅綠燈的郊區路的油耗是6個以下的，高速100油耗約6.3，高速 110油耗約6.8，高速120油耗約7.3，市區一般是10個以上的。使用者的油耗高和油耗低，關鍵取決于他在什么地方開。二、操控問題這個是小福的賣點，為什么有這么多福迷，因為開小福隨心所欲的駕駛感就是一種享受。方向精準，彎道側傾小，極限高。二十萬以內的A級車沒有敢說操控強于小福的。三、動力問題小福發動機低速扭矩低，起步不快，但足夠了，畢竟小福是緊湊型車，相對與B級車輕，啟動速度還不錯，人家同等級的車都還是1.6的。所以不用擔心福克斯(報價參數圖片論壇)啟動太肉。小福絕對功率偏低，只有91.4，而寶來1.8的是92，賽拉圖(報價參數圖片論壇)1.8的有94，伊蘭特(報價參數圖片論壇)1.8的有96，卡羅拉(報價參數圖片論壇)是100，思域(報價參數圖片論壇)是103，但小福上了2500 轉的動力是相當不錯的，提速到160一直很有力，160以后加速才開始變慢。這樣的表現很難得。可能是福特的標稱功率比較厚道，也可能是波箱等機械傳動裝置非常精密高效。四、高速穩定性這是福克斯的強項，高速穩，160后照樣能自如地貫徹車主的意志，帶給駕駛者充分的信心。五、波箱檔位相當清晰，新車的波箱有點生澀，但這個波箱越用越覺得順手，兩萬公里后檔位愈加清晰爽滑，短行程的感覺真好。就是沒有倒檔同步器，倒檔難掛，好多次不得不再踩離合重掛。六、剎車挺喜歡小福的剎車，雖然開始使用時不習慣，容易剎不住，但現在覺得這剎車很好，前程線性，后程有力，ABS啟動后車方向一樣很準。七、舒適性懸掛偏硬,路感強，當然舒適性受影響，但側傾小，過彎車身跟隨好，急彎沒有太多的搖擺感覺。從獨立懸掛結構來看對舒適性提高作用是也是肯定的，加上車身較重，上下顛簸較少，坐車人相對不容易暈車。底盤韌性好不平路基本不會受到懸掛壓縮到極限位子的沖擊，不太會對乘員產生不適感。八、噪聲我覺得福克斯最大的弱點是噪聲大，發動機低速噪聲是肯定低于大眾車的，2500轉以上噪聲變大。實際上，小福噪聲大的關鍵不是發動機噪聲，車速快的時候輪胎噪聲的確大，: 回答者：網友

產品精選

我來回答