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差速器好壞的判斷方法

差速器好壞的判斷方: 問提問者：網友 | 2018-08-04

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先了解下主要的種類及其功能等。　　主要種類：　　根據車型的不同以及設計要求多樣特點，有多種型號如：普通機械式、中央式（或帶鎖止）、后橋鎖止式、防滑式（或帶LSD式，又分多類）等多類。　　主要功能：　　1、將動力輸出的動能經半軸再傳遞到車輪；　　2、調整或控制傳動系統的速比，允許經半軸傳遞到輪胎后兩胎有不同的速差。　　較常見故障，主要通過一些異響判斷：　　較簡單的：（如油品型號不對、操縱駕駛不當等）　?。?）行駛過程中有異音，如后橋（差速器承載殼體）發出“鐺鐺”聲響，當退至空檔時有可能此異響消失，這種現象有可能是齒輪被打壞或連接螺栓斷裂等，應停車聯系救援檢查，更換相關被打壞部件后才可繼續上路行駛。　?。?）行駛中出現如飛機般轟鳴聲響時，特別在丟油后的一二秒內出現較為嚴重，這種現象多為主、被齒磨損導致。需及時進行維修，以防問題擴大，此種現象一般更換主、被齒即可。　?。?）行駛中出現有節奏的“敲擊”聲，特別是在忽然提速或是急加速時比較嚴重，多為內部齒輪間隙過大導致，此時應放低車速，送至售后進行檢修。此現象多為部分齒輪間隙磨損過大，通過檢修對磨損過大的部件進行更換后即可。　　綜合性的：（以下幾類異響多為操縱駕駛不當、維護不當、油品選用不當造成）　　A、半軸齒（花鍵）與差速器內孔齒（接合處）因磨損過度或是油品選用不當造成的間隙過大（打滑）等。　　B、十字軸軸頸與差速器殼的配合不當、或是十字軸脫落、斷裂等。　　C、半軸齒與差速器內部行星齒嚙合不當，如間隙過大、打滑等。　　D、內部摩擦片燒毀、打滑等。　　此類多涉及一個或幾個甚至多個配件原因，需要進行散體后逐一排查，再進行必要的配件更換以及進行相關間隙調整。: 回答者：網友

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