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7?檔?DSG?變速箱機電控制單元基礎設定各中斷代碼的含義？求

: 問提問者：網友 | 2018-08-23

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汽車維修圖書資料大全 0AM基本設定代碼含義* m( `4 W9 h5 H" Z1 z. D: O2 P 1 用戶中斷測試員/用戶中斷 2 無局部默認值，中斷未應用 . g* A$ J" X, u3 |1 m 3 - 4 - 5 基本測量中斷系統準備 n_An 超時驅動轉速 n_An 在系統準備過程中未處于極限值之內（0+0.8mm之間或者不穩定 ; q! I0 C8 N8 W* Q: b; i6 H 7 等待發動機起動超時在發動機起動時/之后，驅動轉速未處于區間50050bar）　 , Z, l8 _) g$ b9 h* ^ 中斷代碼8備注 1、更換完閥體做基本設定報終止代碼8的案例。經過經銷商和我們的研究發現，他們都有共同的特點：備件閥體的編碼都是7（7代表機電總裝線檢測臺的環境，17代表變速箱總裝線檢測臺的環境，20代表正常行車狀態的環境—這個是正常行車的編碼）。這個不知道是不是和最近一批備件直接來自德國總裝線有關系？不過如果遇到這種情況一般來說經銷商可以直接把閥體的編碼改成20，然后再進行基本設定就可以了。 # \8 K5 B* R8 Y# E" x 2、或者有些時候由于蓄電池電量的問題，會需要用一塊新的蓄電池來替換一下舊電池，來做基本設定才可以通過。所以，如果有更改過編碼20，然后做基本設定還有類似報錯的，請服務站更換一塊新的蓄電池試試（做完基本設定可以再換回來）。" U& g8 M. E, s- @) z" Q" M' I 3、使用專用工具推壓幾次K1K2，再做設定。 9 軸檢查 W1 超時軸轉速 EW1在發動機起動之后不低于驅動轉速的50% 8 m( i% l7 a( A 10 離合器零位置K2 不穩定零位置的規定：已打開的 K2 的行程不穩定 6 A- c4 u' w) K' f- ^ 11 離合器零位置K1 不穩定零位置的規定：已打開的 K1 的行程不穩定 12 準備 p_存儲器超時在系統準備過程中泵壓力過小（p<50bar）# ^) ]* {3 [: H' U 4 @7 ?( I( Y) l! V6 W 13 掛擋 G1 掛入位置失真、超時測量掛擋行程：擋位調節器行程 G1不穩定或者未處于1.5mm<擋位調節器行程<20mm 之間（到默認空擋的距離=0mm） 14 掛擋 G13 空擋位置失真、超時擋位調節器 GS13 實際: 回答者：網友

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