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進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)、東風(fēng)新CR-V、歐藍(lán)德越野性、操控感比較下

進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)、東風(fēng)新CR-V、歐藍(lán)德越野性、操控感誰(shuí)強(qiáng)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-05
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畢竟是SUV,其越野性是不可忽視的方面,三款車中最小離地間隙分別為:CR-V 205MM、進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)207MM、歐藍(lán)德185MM。很顯然進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)擁有最良好的通過(guò)性;玩車朋友也許都知道柴油車相對(duì)汽油車具有更好的駕控感,柴油車不僅省油,低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大,而且穩(wěn)定性好,耐造,所以柴油車是越野的首選。進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)CRDi高壓共軌燃油直噴系統(tǒng)采用共軌直噴技術(shù),使噴射過(guò)程與燃油壓力無(wú)關(guān),超高壓的燃油通過(guò)電磁閥精確的控制直接噴射入汽缸,并采用預(yù)噴射的最新一代共軌直噴技術(shù),使柴油霧化更徹底,燃燒更充分,馬力更強(qiáng)大,大大滿足了其越野功能的需要,與同排量的汽油車相比,每百公里的油耗節(jié)省燃油4升左右,真正做到了動(dòng)力澎湃、經(jīng)濟(jì)耐用。
回答者:網(wǎng)友
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