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挖掘機的使用小技巧誰知道

我想知道挖機的使用小技巧誰知道: 問提問者：網友 | 2017-04-07

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小松pc120-6一缸一蓋原裝進口機二手，在深圳市場一般要40萬左右，建議招一個懂行的到市場上面淘3手挖掘機，一般住友sh120－a1/a2一般22萬至28萬之間，成色已經很不錯了。要注意sh100和sh120區別很小，要仔細判別。小松pc120-6的有3種，每一種的價格差很大。可以看電腦和顯示器判別。3.sh120和sh100的區別就是sh120帶增壓器和臂稍微長一點。小松單時間，二塊ecu是最早的，小松雙時間大液晶片整合ecu是環保型的，這個機器在－6當作是第二代，小松雙時間小液晶片整合ecu，發電機是一缸一蓋的是－6的最后一代，再下去就是－7了。4.先看外表，沒有大的磕碰，斷裂，是否原版油漆，行走磨損是否嚴重各個部位是否滲油等，再就要發動車子試試，冷車好不好啟動，儀表電器電腦是否工作正常，發動機有負荷時轉速降不降，排氣煙大不大轉速是否平穩，作業時是否憋車，旋轉行走是否有雜音速度較正常差的多不多等等，這就要看試車人的經驗了。試完后再看看各部位的滲油情況。至于上面那位說的鏟里面的磨損那都是能換的現在一個鏟斗才四五千，我買過幾臺機子一點經驗與你參考吧。也就是七分經驗三分運氣吧，愿你買到好車！ 6.新手學習:日立-2/3常見電路故障解決發動機憋車:1.首先檢查二個電磁閥的電阻,無問題后對換二個高速電磁閥,發動機由憋車變為動作慢,檢查電磁閥,肯定有一個電磁閥損壞或堵塞.解決方法:先清洗,清洗無用更換.2.發動機依舊憋車,檢查電腦到電磁閥的線路是否斷路,檢查電腦內部的d2101控制管有無損壞,若有損壞的,應檢查線路是否有短路.解決方法:更換d2101和處理短路部分3.觀察pvc電腦的指示燈閃爍是否正常(長亮和不亮都屬不正常)如果是長亮,那90%是主電腦的中央處理器損壞了,不亮,要檢查主電腦的10歐姆4瓦的電阻有無開路,如沒有開路且電阻嚴重發燙,那請檢查5v的外圍電路.解決方法:檢查a/p/dp傳感器,其中a傳感器的損壞可能性比較大.4.在電腦，電磁閥及a/p/dp傳感器正常的情況下，還憋車的話，拆掉ec電腦或斷開ec和pvc之間的通訊連線，如果正常了就要檢查轉速傳感器或相關聯線路是否損壞。解決方法：更換轉速傳感器或檢查傳感器線路8.[quote][b]以下是引用娛樂挖掘機在2006-3-24 15:44:11的發言：[/b]1、操作技術首先要確認周圍狀況。回轉作業時，對周圍障礙物、地形要做到心中有數，安全操作；作業時，要確認履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達或軟管；作業時，要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機的動態穩定性。 2、有效挖掘方法當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘力最大；鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗桿挖掘時，應保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗，能提高挖掘效率。 3、挖掘巖石使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應盡避免；必須挖掘時，應根據巖石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘；把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘（應留心斗齒的滑脫）；未被碎裂的巖石，應先破碎再使用鏟斗挖掘。 4、坡面平整作業進行平面修整時應將機器平放地面，防止機體搖動，要把握動臂與斗桿的動作協調性，控制兩者的速度對于平面修整至關重要。 5、裝載作業機體應處于水平穩定位置，否則回轉卸載難以準確控制，從而延長作業循環時間；機體與卡車要保持適當距離，防止在做180度回轉時機體尾部與卡車相碰；盡量進行左回轉裝上，這樣做視野開闊、作業效率高，同時要正確掌握旋轉角度，以減少用于回轉的時間；卡車位置林比挖掘機低，以縮短動臂提升時間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊。 6、松軟地帶或水中作業在軟土地帶作業時，應了解土壤松實程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發生以及車體沉陷較深。在水中作業時，應注意車體容許的水深范圍（水面應在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉支承內部將因水的進入導致潤滑不良，發動機風扇葉片受水擊打導致折損，電器線路元件由于水的侵入發生短路或斷路。 7、吊裝作業作用液壓挖掘機進行吊裝操作進，應確認吊裝現場周圍狀況，使用高強度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置；作業方式應選擇微操作模式，動作要緩慢平衡；吊繩長短適當，過長會使吊物擺動較大而難以精確控制；要正確調整鏟斗位置，以防止鋼線繩滑脫；施工人員盡量不要靠近吊裝物，以防止因操作不當發生危險。 8、平穩的操作方法作業時，機器的穩定性不僅能提高工作效率，延長機器壽命，而且能確保操作安全（把機器放在較平坦的地面上）；驅動鏈輪在后側比在前側的穩定性好，且能夠防止終傳動遭受外力撞擊；履帶在地面上的軸距總是大于輪距，所以朝前工作穩定性好，要盡量避免側向操作；要保持挖掘點靠近機器，以提高穩定性和挖掘機；假如挖掘點遠離機器，造成因重心前移，作業就不穩定；側向挖掘比正向挖掘穩定性差，如果挖掘點遠離機體中心，機器會更加不穩定，因此挖掘點與機體中心應保持合適的距離，以使操作平衡、高效。 9、值得注意的操作液壓缸內部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達行程末端后受到沖擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時應盡量留有余隙。利用回轉動作進行推土作業將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開裂，甚至銷軸折斷，應盡量避免此種操作。利用機體重量進行挖掘會造成回轉支承不正常受力狀態，同時會對底盤產生較強的振動和沖擊，因此應用利液壓缸或液壓管路產生較大的破壞。在裝卸巖石等較重物料時，應靠近卡車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對卡車的撞擊破壞。履帶陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機器駛出。 10、正確的行走操作挖掘機行走時，應盡量收起工作裝置并靠近機體中心，以保持穩定性；把終傳動放在后面以保護終傳動。要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時，應確保履帶中心在障礙物上。過土墩時，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。應避免長時間停在陡坡上怠速運轉發動機，否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。機器長距離行走，會使支重輪及終傳動內部因長時間回轉產生高溫，機油粘度下降和潤滑不良，因此應經常停機冷卻降溫，延長下部機體的壽命。禁止靠行走的驅動力進行挖土作業，否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。上坡行走時，應當驅動輪在后，以增加觸地履帶的附著力。下坡行走時，應當驅動輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。在斜坡上行走時，工作裝置應置于前方以確保安全，停車后，把鏟斗輕輕地插入地面，并在履帶下放上擋塊。在陡坡行走轉彎時，應將速度放慢，左轉時向后轉動左履帶，右轉時向后轉動右履帶，這親可以降低在斜坡上轉彎時的危險。11、正確的破碎作業首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業時，抬起前部車體大約5cm ，破碎時，破碎頭要一直壓在破碎物上，不破碎物已被破碎后應立即停止破碎操作。破碎時，由于振動會使錘頭逐漸改變方向，所以應隨時調整鏟斗缸，使錘頭方向垂直于破碎物體表面。當錘頭打不進破碎物時，應改變破碎位置；在一下地方持續破碎不要超過一分鐘，否則不僅錘頭會損壞，而且油溫會異常升高；對于堅硬的物體，應從邊緣開始逐漸破碎。嚴禁邊回轉邊破碎、錘頭插入后扭轉、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當鑿子用。對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。 1、燃油的管理要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油；柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害；每日作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水；在發動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。 2、其它用油的管理其他用油包括發動機油、液壓油、齒輪油等；不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機用油在生產過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據環境溫度和用途選用油的標號。環境溫度高，應選用粘度大的機油，環境溫度低應選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應較大的傳動負載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。 3、潤滑油脂管理采用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質；推薦選用鋰基型潤滑脂g2-l1，抗磨性能好，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。 4、濾芯的保養濾芯起到過濾油路或氣路中雜質的作用，阻止其侵入系統內部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養手冊）的要求定期更換；更換濾芯時，應檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發現有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施；使用符合機器規定的純正濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質量都不符合要求，會嚴重影響機器的正常使用。 5、定期保養的內容 ①新機工作250h后就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發動機氣門的間隙。 ②日常保養；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統內部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調節履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調節鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調節空調；清洗駕駛室內地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統內部時，待發動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內部壓力，然后才能放水；不要在發動機工作時進行清洗工作，高速旋轉的風扇會造成危險；當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上；要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。 ③啟動發動機前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發動機機油油位，加機油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的潤滑；檢查油水分離器中的水和沉淀物。 ④每100保養項目。動臂缸缸頭銷軸；動臂腳銷；動臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉機構箱內的油位（加機油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。 ⑤每250h保養項目。檢查終傳動箱內的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發動機油底殼中的油，更換發動機濾芯；潤滑回轉支承（2處）；檢查風扇皮帶的張緊度，并檢查空調壓縮機皮帶的張緊度，并作調整。 ⑥每500h保養項目。同時進行每100和250h保養項目；更換燃油濾芯；檢查回轉小齒輪潤滑脂的高度（加潤滑脂）；檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；更換液壓油濾芯；更換終傳動箱內的油（僅首次在500h時進行，以后1000h一次）；清洗空調器系統內部和外部的空氣濾芯；更換液壓油通氣口濾芯。 ⑦每1000h保養項目。同時進行每100、250和500h保養項目；更換回轉機構箱內的油；檢查減振器殼體的油位（回機油）；檢查渦輪增壓器的所有緊固件；檢查渦輪增壓器轉子的游隙；發電機皮帶張緊度的檢查及更換；更換防腐蝕濾芯；更換終傳動箱內的油。 ⑧每2000h保養項目。先完成每100、250、500和1000h的保養項目；清洗液壓油箱濾網；清洗、檢查渦輪增壓器；檢查發電機、啟動電機；檢查發動機氣門間隙（并調整）；檢查減振器。 ⑨4000h以上的保養。每4000h增加對水泵的檢查；每5000h增加更換液壓油的項目。 ⑩長期存放。機器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應把工作裝置著地放置；整機洗凈并干燥后存放在室內干燥的環境中；如條件上所限只能在室外存放時，應把機器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負極接線端子，或將蓄電池卸下單獨存放；根據最低環境溫度在冷卻水中加入適當比例的防凍液；每月啟動發動機一次并操作機器，以便潤滑各運動部件，同時給蓄電池充電；打開空調制冷運轉5-10min。7.住友sh-a系列,從100到400電氣線路基本相同(本人沒有見過60的,不好意思).1.發動機憋車.首先要判斷是電氣部分還是機械部分的問題.按下沉長按鈕,這樣就切斷了主電腦,按3下以上手動加油按鈕,發動挖掘機,如工作正常,那是有可能是電腦或主泵比例電磁閥的問題,檢查電腦內部b955有沒有損壞和比例電磁閥.如工作還是一樣的問題那檢查機械部分,本人對機械不是太精通,也不誤導大家了.2.油門故障,首先也是按下沉長按鈕,按手動加油按鈕,看油門電機有沒有動,沒有動的話請檢查油門驅動器和油門電機,油門電機的4組線圈的阻值是3.3歐姆,加上萬用表的線阻一般顯示3.6或3.7歐姆.油門驅動器最會損壞的是驅動集成塊7026.如手動加油正常的話那就是主電腦損壞或主電腦和油門驅動器之間連接的線路問題.3.行走沒有高低速,看顯示屏有沒有兔子和烏龜的變化,沒有變化請檢查油門高低速的開關.有變化要檢查轉速傳感器.因為轉速傳感器損壞,電腦會自動判斷發動機在低速運轉,行走屬于大排量工作,為了保護挖掘機,就不會讓你高速行駛.4。住友sh200-a2挖掘機，故障現象是開機到最大油門，而且減不下來。檢查油門電機限位正常，按下冗長開關，手油門正常，檢查主電腦無明顯損壞，在挖掘機上面初始化程序，一切工作正常。此經驗由本人修理所得,如有不對之處請高手指點和補充.5. a3和z3的區別不大，a3更新了顯示屏是液晶的。油門動作系統完全一樣。我看lz的咨詢價格有一點高。a3和z3都是電控柴油泵，你地方沒有這個泵的調校能力還是勸你不要買。日立－5不知道是原裝的還是合肥產的。合肥的就劃不來了。既然你出50多萬買挖掘機，建議你到廣州深圳去買二手原裝進口小松－6，要買105000號以上的一缸一蓋的機器。: 回答者：網友

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