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海馬愛尚舒適和標準外表又什么區別

: 問提問者：網友 | 2018-07-19

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外表看不出啥不一樣，都差不多海馬愛尚 ?2012款 1.0L 舒適型【最滿意的一點】空間大是我最對愛尚最滿意的。【最不滿意的一點】車門異響很鬧心。【空間】空間是我最滿意的一點。最早時候買車在汽車之家查詢車型買車時。因為手頭上的資金有限，所以買個便宜點的微型車。看來看去，還是選擇了愛尚。等買后到現在為止。對愛尚的空間還是很認可的。正副駕駛室友足夠的伸展空間，后座位座了3個人完全可以。還是不算太擁擠。而且后座椅可以放倒。后備箱的空間就更大了。我感覺這空間在微型車中能數得著了。【動力】愛尚的發動機是四缸VVT發動機。之前在看試駕新聞里說微型車上搭配VVT發動機的很少。而且我感覺愛尚的價格之所以小貴，是貴在發動機上了。可變式氣門技術，省油且動力好。自我感覺是在前三檔時動力有沖勁。還不錯。不過到了高檔時，再加油門感覺勁頭就一般了。其實畢竟是小車，1.0的排量，又不是什么跑車之類的。而且我都是上下班和出去玩玩時候開一下，也不愛好飆車之類的。這些動力對我來說已經足矣，很滿足。【操控】我買的是愛尚舒適型。原車帶的方向助力，對于駕駛員來說用處很大，很不錯。對于掛檔應該說一點的是掛一檔和二檔還有倒檔時很不順暢。特別是掛到當時經常像掛的不緊一樣吱吱的響，還要多掛幾次才能行。去4S店問了，他們說沒有問題。也只能這樣了，反正也不影響開車。還有前一陣離合器松開時嘩啦嘩啦的響，不過過一陣又沒事了。等到再響的厲害時去檢查一下吧。對于操控，也還算滿意。【油耗】提到油耗。也是每個買車前的車主最關注的。剛買愛尚沒出磨合期時。劃到七個多油。快要到八個了。把我自己都嚇壞了。和官方報的油耗不一樣啊。不過等慢慢的開出了磨合期首保完之后。又去高速路拉了一下高速，又多學習了一些開車省油的技巧。現在我的車油耗保持在5-6個油之間。很不錯，很給力！可能這就是VVT發動機的好處吧。油耗，很滿意。【舒適性】最煩的就是車門的異響了。這可能也是愛尚的通病。咨詢過其他的車友。也是有這個毛病。沒辦法，只好自己又拆開車門加裝了一些海綿墊子，效果還不錯，車門的異響明顯的減輕了。還有就是地盤底，我的不記得刮了多少次了。每次過不平路時都是小心翼翼的。之后我又加裝了發動機護板，地盤更低了。不過至少能保護一下發動機。能放心點了。還有就是發動機的隔音不好，駕駛室里噪音太大，這個問題也是需要再改善的地方。【外觀】說實話，我是特別注重外觀的。之前查詢車型時，對愛尚的第一印象非常: 回答者：網友

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