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2011款凱越1.6LX?自動發動機是哪產的

提問者:網友 2018-08-28
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  買車要看發動機,發動機是汽車的心臟。我就把搜集到有關新凱越發動機的資料說說: 上汽通用宣稱的Twin-Tec發動機僅僅是上汽通用創造的名詞,在通用汽車的發動機系列中并沒有Twin-Tec這個系列,其真正的名稱是“E-Tec II” 事實上,這批被上汽通用重新命名為Twin-Tec系列的發動機(即E-Tec II)并非源自大宇或霍頓,而是由通用歐寶動力分部(GM-Opel Powertrain)設計的,屬于通用GM Family 1 和通用GM Family 2發動機系列。這一系列的發動機都采用直列四缸,雙頂置凸輪軸16氣門設計(DOHC 16V),鑄鐵缸體,鋁合金缸蓋,具有SFI順序多點燃油噴射、DIS直接點火系統和VLIM(Variable Length Intake Manifold)可變進氣歧管系統(注:上汽通用稱該技術為VGIS,但是這僅是名稱上的不同)。不過由于通用的分工,小排量的E-Tec II,如1.4L和1.6L版本是由通用大宇在位于韓國仁川市的富平工廠(Bupyeong)組裝制造。 更大排量諸如1.8L的E-Tec II發動機則屬于GM Family 2 發動機系列,由澳洲霍頓(墨爾本Melbourne)組裝制造的,這也是我為什么選擇1.8新凱越的理由。而正是由于通用的這種全球化分工,導致了大家對這三款本屬同一技術背景的發動機的區別對待,本人也是這樣區別了之后才選1.8新凱越的,雖然多了不到萬把塊錢,但是車子的心臟質量卻高了很多。   國產別克凱越采用的是E-Tec II 1.6和1.8升發動機,還有一些小車也是這樣的。我們來看看:   E-Tec II 1.4 E-Tec II 1.6 E-Tec II 1.8   國內別名 Twin-Tec 1.4 Twin-Tec 1.6 Twin-Tec 1.8   廠商型號 L95 L91 N/A   國產型號 N/A F16D3 T18SED   凸輪軸布置 DOHC 16V DOHC 16V DOHC 16V   缸蓋材質 鋁合金 鋁合金 鋁合金   缸體材質 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵   進氣技術 可變進氣歧管 可變進氣歧管 可變進氣歧管   VVT技術 無 無 無   最大功率kW 69/6000 78/6000 88/6000   最大扭矩Nm 128/4000 142/4000 158/4400   裝備車型 樂騁/樂風 樂風/凱越 新凱越  
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