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我的北斗星在怠速時方向盤感覺到抖

我的北斗星在怠速時方向盤感覺到抖,把大燈打開就緊抖了,但轉速1000的時候就不抖。火花塞更換了,節氣門清洗了,還是一樣。但師父說這是正常。但是新車是沒有,在3萬公里的時候就有那是為什么呢。很想解決這問題
提問者:網友 2018-07-27
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汽車方向盤抖動,是我們日常行車過程中最為常見的車輛毛病之一,特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現這種現象。方向盤抖動、車身共振會導致行車不安全。 故障表現:汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常 。 分析處理:出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。 故障表現:行駛在平坦路面上車輛正常 ,但遇到坑洼的路面時,方向盤會出現抖動。 分析處理:這是由于汽車在行駛時,因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規則,應送專業維修點檢查,更換損壞部件。 故障表現:車輛時速在30至40公里時,車身有晃動感,如坐船的感覺。 分析處理:出現這種情況多數是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的,更換輪胎即可。 故障表現:高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。 分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動 。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。 故障表現:高速行駛中出現車身共振。 分析處理:常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養時最易忽略,因此,在每一次做保養時,盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油 。
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