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關于G5的發動機的幾點疑問？知道的TX們請解答

怎么有文章說是全鋁的，有文章說是：鋁制發動機，但缸體是鐵的？如果是鐵的氣缸會不會比較次？還有中冷技術到底是怎么回事？是只針對渦輪降溫使用的嗎還有看了G5的配置感覺還不如 MG 6,價格差不多，但MG6的配置、做工、材質都明顯要好一些，還有MG6的發動機是超高壓的，是不是會比G5好一些？另外G5號稱車身采用的是熱合成技術，全身沒有焊點，這個很重要嗎？本人試駕了G5，沒有期待中的好，加速，舒適性都只能說一般，特別受不了的是門上控制門鎖的那個小柱子，讓我想起了90年代的Santana: 問提問者：網友 | 2018-08-17

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1、發動機是全鋁的，詳情可見奇瑞發動機公司網站。 2、中冷技術就是給渦輪降溫的，讓你不用停車了還要等會才能熄火。具體原理怎樣不清楚。 3、MG6我是覺得貴了些（頂配），低配的沒仔細和g5對比過。MG6也是好車，就看自己喜歡什么樣的了。我覺得這兩輛車配置不是差距，給人的感覺才是差距，G5穩重，MG6運動。 4、熱合成技術沒聽說過，待高人解答。 5、G5里很多東西都是學大眾的設計，從車門鎖（小柱子）到大燈開關等，像帕薩特。: 回答者：網友

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