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上汽大通校車怎么樣

: 問提問者：網友 | 2018-08-07

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這兩年，各類校車事故見諸報端，校車的安全問題備受社會關注。各級政府相繼出臺了校車安全管理相關法規，車輛制造商也在這一領域著手研發。一款讓人放心的校車其實對車輛的品牌、產品設計、制造工藝、選材用料、安全配置等都提出了非常高的要求。上海作為國際大都市，校車的需求量巨大，但由于道路狀況和采購成本的限制，大型的“大鼻子”校車顯得不那么實用，于是，“形象氣質佳”、符合歐美標準的高端輕客走進了我們的視野。今天，我們就為大家介紹上汽大通的專用校車--守護星。看得見的安全上汽大通以歐美標準打造這款高品質的安全校車，在輕客類校車領域創造了三個率先:國內率先通過翻滾測試;國內率先通過車內空氣質量檢驗;首批獲得國家新一代校車資質。設計上，守護星嚴格參照歐洲汽車標準進行。守護星的重心高度降低，車輛在高速、積雪或易滑路面上的抗側滑能力也顯著提高;采用全承載式籠式車身，封閉環式的車身結構使得車身在局部受力的情況下，可以在整車上均勻分散，保證乘員安全。守護星還采用了歐洲流行的短頭車型結構，車前部的碰撞緩沖區和潰縮吸能區較平頭車型長，可以保證駕駛員及前排成員碰撞生存空間。另外，ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護為守護星的安全性能加分;智能防盜系統用起來也放心。看不見的安全除了“硬安全”，車內空氣質量等看不到的“軟安全”也是考慮一款優質校車的標準。上汽大通在“看不到的”細節方面也做到了零危害。例如，整車不含石棉零件，保證了乘員的健康。據介紹，權威檢測機構按照中國環境保護行業標準HJ/T 400-2007取樣，用GCRAE1000便攜式氣相色譜儀對上汽大通車內氣體進行了現場分析。被測試車輛在測試環境中，密閉24小時后進行檢測，在沒有去除車輛座椅外包裝物的情況下，車內空氣中的標準規定氣體濃度均滿足 “GB/T 27630-2011乘用車內空氣質量評價指南”標準的要求。: 回答者：網友

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