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為何阿爾法?羅密歐,霍頓,西亞特汽車未進入中國汽車市場?

提問者:網友 2018-07-21
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先說阿爾法.羅密歐(曾進入中國市場,但是沒有國產),這個隸屬于意大利菲亞特集團的品牌,從上世紀末就開始虧損,以至于現在到了倒閉的邊緣,一方面源于車型的失敗,另一方面源于菲亞特的衰落,母公司效益不佳,子公司自然沒有好日子過。菲亞特在與南汽合資的時代,曾有進口的阿爾法.羅密歐國內銷售,不過由于它太過小眾,所以效益不好。等到中國的汽車市場蓬勃發展的時候,菲亞特選擇了退出,也就帶走了阿爾法。再說西亞特:西亞特是一個屬于大眾旗下的西班牙品牌,與眾多大眾車型共享平臺。西亞特在國內沒有引入,一是自身的品牌不知名,另一個是與大眾的在華產品線相沖突。但是一汽大眾90年代引入的都市高爾夫(不是4代高爾夫)是源于西亞特的一款小型車。這款車后來還被奇瑞引進,就是奇瑞的第一款車——風云,長相也就是風云的樣子。最后說霍頓:通用的品牌是有著嚴格的地域界限的,一般只服務與其原來所在的地區(雪佛蘭、凱迪拉克例外)。霍頓作為澳洲的第一汽車品牌,主要是也一直僅僅服務于澳洲。不過它旗下的車型還是有漂洋過海來到中國的,那就是國產的別克林蔭大道。通用善于整合旗下的資源,拿某一個品牌的車加上另一個品牌,就可以拿出來買了(凱越、君威、英朗都是活例子)。希望以上的解答對你有所幫助。
回答者:網友
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