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請問東風康明斯發動機大修一次后就用不住了
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提問者:網友
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2018-07-15
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種發機修前性能錯我按傳統修部發機性能打折扣都3萬km內缸體早期異磨損力足竄氣、竄油燒機油伴隨輕度拉缸現象
康明斯
6BT發機缸體鑲干式缸套換缸套像傳統拉舊缸套壓入新缸套行要先按規定尺寸鐘缸體底孔并留止口采取述工藝壓裝: a.
氣缸
套放入冰箱內冷卻零20℃保持1h; b.氣缸套冷卻每氣缸孔內表面涂loctite620膠(樂泰620膠)膠具抗高溫、耐腐蝕并能效保護缸體與缸套盈配合特點 c.雙手戴防護手套冷凍氣缸套(外徑減少0.05-0.07mm氣缸體與氣缸套盈量0.05-0.08mm)壓入氣缸孔; d.用專用工具輕輕敲打氣缸套使氣缸套與氣缸體止口面充接觸 (1)康明斯6BT發機缸體比較貴我仍采用鏜缸、直接換缸體傳統修工藝案缸孔精加工按要求采用交叉平頂珩磨紋工藝做利于缸套工作存油提高摩擦副耐磨性能 (2)塞環特別第1道塞環定要用質量合格判斷第1道塞環外表面層孔性鍍鉻眼觀呈暗色手摸凸凹平孔性格硬度高并能貯存少量機油改善潤滑條件使環壽命提高2-3倍 (3)塞要用優質些廠家產劣質塞裝入發機現各種各故障能使用 (4 壓裝缸套采取述工藝先按規定尺寸鏜缸體底孔直接氣缸套壓入結造氣缸套同程度縮變些發機使用久缸套缸體底孔內竄致使缸套缸體底孔間形間隙并導致發機冷卻良等等造康明斯6BT發機按傳統修3萬km內現缸體早期異磨損主要原 2、換缸體應注意問題 市場康明斯6BT發機缸體偽劣產品更換缸體定要注意雖般材質判斷其優劣通測量缸筒凸輪軸座孔等關孔徑形狀公差否符合要求判斷其質量否合格 另外雖康明斯6BT發機塞其許重型汽車塞通主軸承設置塞冷卻噴嘴噴帶壓力潤滑油流塞進行冷卻其冷卻噴嘴卻像別汽車、明顯像黃油嘴隱含主軸承注意般看更換缸體容易新缸體漏裝塞冷卻噴嘴造發機機油壓力低故障更換發機缸體定要注意問題 3、拆換、拆裝凸輪軸應注意問題 康明斯6BT發機缸體第2至第7道凸輪軸座孔與凸輪軸相配間沒襯套保證凸輪軸材質必須要求冷激鑄鐵前提運行管軸孔磨損都少發機整使用期說般6道摩擦副磨損需更換缸體2輪軸切勿購買換鑄鋼材質凸輪軸否則造缸體凸輪軸軸頸支撐孔嚴重磨損使缸體報廢 康明斯6BT發機缸體第1道凸輪軸座孔與凸輪軸相配間襯套由于與眾同設計拆裝凸輪軸容易漏裝第1道襯套 4、換缸蓋應注意問題 更換康明斯6BT發機缸蓋定要注意缸蓋質量使用合格產品 例:修康明斯6BT發機修試車卻現故障排氣管漏機油拆掉排氣支管明顯看各缸排機油現象經析塞與缸壁間隙按照修標準新配機油能塞與缸壁間
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