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全球頂級歐翼門名車都有哪些?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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【簡介】 歐翼門汽車也稱剪刀門和蘭博門,由于具有飛翔感而備受關(guān)注。歐翼門是從80年代開始流行起來的。歐翼門是璇翻的,有兩個支點。現(xiàn)在世界做歐翼門的不多了,因為安全系數(shù)沒普通的門高。因為這類超級跑車在翻車過后,門的打開方式使得不能打開,里面的乘員無法逃生。現(xiàn)在做這種門的,也就蘭博基尼、SLR、ENZO、幽靈,其他的超級跑車幾乎都不用這種開門方式了.拉風(fēng)是拉風(fēng),還是要考慮安全因素。法拉利恩佐 法拉利ENZO,作為法拉利系列的新車型于2002年底隆重上市。并且以法拉利創(chuàng)始人ENZO的名字命名,極速350公里,靜止加速到100公里只要3.65秒,這兩個參數(shù)使這輛Enzo Ferrari 成為法拉力集團生產(chǎn)有史以來最快的公路汽車。由于該車是以法拉力創(chuàng)始人(于1988年去世)的名字命名的,該車也是法拉力第四款限量生產(chǎn)的車型,其他三款分別是:1984年的288GTO、1987年的F40、 以及1995年的F50。日產(chǎn)GTR 英文翻譯為Grand Touring,意為豪華旅行車,在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現(xiàn)了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT,人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩。GT-R便是將這些元素結(jié)合起來,力求成為一部功能全面而且強大的跑車。 日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車系,在經(jīng)過多年的演化改進之后,出現(xiàn)了GT-R車型,也成為系列的最高版本,被無數(shù)FANS追捧。新一代的GT-R脫離了Skyline車系成為日產(chǎn)的一個獨立車系,今后會把GT-R精神發(fā)揚光大,到目前為止,GT-R已成為世界最具性價比的超級跑車,在紐伯格林北環(huán)的最快圈速比價格貴兩倍的保時捷911Turbo 還要快上兩秒。而且,911Turbo比GT-R還要輕上100多公斤。2007年11月24日的東京車展,脫胎換骨的R35 GT-R正式發(fā)布,成為全世界汽車新聞界的焦點!R35首次摒棄了直六引擎,而采用了日產(chǎn)廣受好評的VQ系列引擎的進化版:VR38DETT。該車采用了許多前所未有的結(jié)構(gòu),其綜合素質(zhì)之高也令世人驚嘆。寶馬M6 寶馬M6是寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本。中國于2006年以進口身份引入國內(nèi)市場。保時捷911 保時捷911系列是整個保時捷乃至整個德國整個世界非常傳奇的車型之一。它悠久了歷史和每一款經(jīng)典的車型,已經(jīng)給幾代人帶來了深遠的
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