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到底是蓄電池不好還是汽車漏電?怎么解決?

2008年4月份出廠的轎車，1.1排量，原裝駱駝牌蓄電池，到09年12月份時，跑了2萬3千多公里時，連續兩次出現早晨起來發動不起來，一次是只聽啟動機響但發不起車來(儀表板指示燈和喇叭、燈光等正常)，一次是發動機連響也不響(儀表板指示燈不亮、喇叭不響、燈光不亮)，4S店測量后說發電機正常、充電正常，是蓄電池不行了，要換，我就到風帆蓄電池專賣店換了一塊2009年12月25日出廠的電池(經查詢是真品)，過了一周左右，在車子正常使用情況下，在一個下午下班后又發動不起來，癥狀也是啟動機不響，儀表指示燈不亮(但當時沒試試燈光和喇叭)，4S店測量后說發電機正常、充電正常，可能是新換的電池有問題，也懷疑是車子防盜器漏電，就把防盜器拆掉了。第二天把車開到電池專賣店，專賣店分析后認為不大可能是電池的原因，讓我繼續開，什么時候再出現發動不起來時，他去現場看看。又過了不到2周，在一天早晨又發動不起來了，專賣店去測量，電壓11V，在停車靜止狀態下把負極接線頭卸下來和負極摩擦可見電火花，另外，充電正常，他在停車下，負極接線和負極摩擦起輕微火花是正常的，因為雖然沒有防盜器用電，車上還有電腦等其他用電的地方，不存在漏電，還是電池不好。真是暈了，電池說車子漏電，4S店說不漏電，是電池存不住電，到底是什么原因?如何解決?先懸賞20分，能解決的，再額外獎勵100分。另外補充，我正常每天上下班是跑26公里，加上其他活動，每個月平均1100多公里。車子是露天停放。還有什么需要了解可加我球球交流。: 問提問者：網友 | 2018-08-14

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