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斯巴魯的eyesight對比沃爾沃的citysafty系統哪個更強大更優秀，請對比說明。

: 問提問者：網友 | 2018-08-08

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對2010年4月份展出斯巴魯混合動力概念車(Subaru Hybrid Tourer)大家能還記憶猶新筆者里要說流線型車身和鷗翼式車門抑或水平對置渦輪增壓發動機和雙電機組成獨特混合動力系統而新車上采用自動剎車系統"EyeSight"技術直接挑戰安全性能聞名沃爾沃轎車并率先應用2010款斯巴魯力獅(日版)上國內有望未來引進Tourer概念車上也裝配了EyeSight主動剎車系統實際上斯巴魯EyeSight功能自08年5月率先日本發布今年再次重磅推出升級版升級EyeSight僅必要時啟動自動剎車避免與前方車輛或障礙物發生碰撞還能使用追蹤前方車輛功能時使車輛保持相對停止狀態 ◆斯巴魯EyeSight功能詳解當前車行速度差低于30km/h、碰撞能性較大情況下(駕車者該踩剎車而未踩)斯巴魯EyeSight系統通過前擋風玻璃傳感偵測器探測種情況系統會馬上介入并主動采取剎車動作避免發生碰撞而車速差超過30km/h情況下自動剎車系統仍會啟動剎停方式而適當減速與沃爾沃上應用city Safety城市自動剎車系統比較相似統斯巴魯力獅撞向演示用車咫尺之前自動剎停斯巴魯EyeSight系統監控前方道路障礙物狀況異常時會儀表盤內呈現「BRAKE!」字樣閃亮警告燈并給警告音提醒隨自動剎車系統給予輕微剎車力之若駕駛者還沒有自覺剎車動作程序會相應作出判斷給強烈制動力瞬間剎停主動剎停前會給駕車者視聽上警示斯巴魯自適應巡航系統帶有全速追蹤功能堵車或其特殊情況下前車停下來撤只能啟動ESC(防側滑系統)保持停止狀態兩秒鐘隨車輛會發動機蠕動力作用下重新開動;而若前車停下來時間兩秒上車駕車者則需要用腳踩下制動踏板此次升級即使前方車輛停車時間長方追蹤巡航車輛ESC介入作用結束電子駐車制動器(EPB)啟動車輛也長時間保持靜止狀態若要此事已停下來車輛重新驅動只要重踩油門或打開方向盤上相應開關車輛便重新進入追蹤巡航狀態 Eyesight啟動并剎停按RES鍵恢復原來巡航速度全新斯巴魯EyeSight系統應用追蹤前方車輛時車輛電子穩定控制系統ESC減速度提高了0.4G相當于上代系統1.6倍高速公路上行駛時即使前方車輛急減速方車輛能及時相應與前方車輛保持距離同時追蹤行駛斯巴魯Eyesight前方視鏡處有立體攝像頭監測前方障礙斯巴魯EyeSight位于前風擋上立體攝像頭硬件構成與原來相同內置ECU(電子控制單元)軟件進行了升級提高了對前方車輛和障礙: 回答者：網友

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