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清洗噴油嘴跟油路一樣嗎

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　　不一樣。　　清洗噴油嘴一般采用“打吊瓶”的工作原理，所謂“打吊瓶”，就是像醫院里的醫生為患者打吊瓶一樣，為汽車“打點滴”。清洗時需要先將吊瓶固定在前機箱蓋上方，然后將燃油系統清洗劑倒入瓶體。接下來，就是將燃油總管與發動機連接的一端拔下，并插上“吊瓶”與燃油清洗劑相連的黑管。然后將吊瓶接上提供壓力的設備，并開啟吊瓶上的閥門，大概20分鐘，清洗就完成了，下一步需要做的是原地掛空擋踩油門或者是到空曠路段高轉速行駛幾分鐘，目的是使清洗劑達到充分的清洗作用，并將清洗掉的雜物通過排氣管排出。　　清洗油路，就是將油路清洗劑直接倒入油箱內，但是由于它們具有著極強的腐蝕性，所以添兌比例是應該非常注意的一個問題，一般情況下，一通兌滿一箱油就可以了。當這箱油處于工作的時候，一些水分會在油箱內部懸浮，并且油箱內部的膠質也會得到完美的除去，這對于汽油泵工作狀態的改善是大有益處的，同時還能夠將汽油濾清器中存在的霉菌都一并清除掉。當這箱汽油全都燃燒完畢之后，這些清洗工作還可以繼續進行，只需要多進行幾次循環操作，那么那些存在于油路之中的積碳就能夠被完完全全的清除干凈。: 回答者：網友

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