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戴姆勒.奔馳是德國的吧,怎么和克萊斯勒一起

提問者:網友 2018-08-15
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1998年5月7日,戴姆勒·奔馳公司總裁于爾根·施倫佩和克萊斯勒首席執行官羅伯特·伊同在倫敦宣布兩家汽車生產商合并,組建了戴姆勒-克萊斯勒集團公司,由此戴姆勒-克萊斯勒公司成為全球第二大汽車生產商、世界第五大汽車公司。 戴姆勒-克萊斯勒是無與倫比的汽車公司,產品涵蓋小排量汽車、跑車、豪華轎車、輕型商用車、重型載重車以及舒適型長途客車。 戴姆勒-克萊斯勒的轎車品牌包括邁巴赫、梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒、Jeep? 、道奇和smart;商用車品牌包括梅賽德斯-奔馳、福萊納、Sterling、西星和Setra。 戴姆勒-克萊斯勒旗下的戴姆勒-克萊斯勒服務集團提供汽車金融以及其他的汽車服務。 戴姆勒-克萊斯勒的戰略基于四大支柱:全球布局,強勢品牌,豐富產品,領先技術。 戴姆勒-克萊斯勒擁有全球化人力資源,以及遍及世界各地的股東。2006年,在360,385名員工的共同努力下,戴姆勒?克萊斯勒的營業收入達到了1,516億歐元。在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第八。 2007年7月3日, 歐盟正式批準戴姆勒-克萊斯勒公司以74億美元的價格,將旗下克萊斯勒公司出售給美國瑟伯勒斯(Cerberus)資本管理公司。 根據2007年75月雙方達成的協議,戴姆勒-克萊斯勒公司將把自己在克萊斯勒公司中80.1%的股份出售給瑟伯勒斯資本管理公司。 瑟伯勒斯資本管理公司為此將向經營困難的克萊斯勒公司及其金融服務業務注資60.5億美元,并將余下的13.5億美元支付給戴-克公司。 此項交易意味著戴姆勒與克萊斯勒之間長達9年的“聯姻”行將結束。 10月4日,戴姆勒-克萊斯勒正式完成分拆程序,在通過股東大會投票表決通過后,其正式更名為戴姆勒股份公司,并繼續擁有克萊斯勒公司余下19.9%的股份。 通過與克萊斯勒公司脫鉤,戴姆勒公司旨在集中精力發展旗下利潤相對可觀的梅塞德斯-奔馳品牌和重型卡車業務。
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