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蘭博基尼和法拉利

提問者:網友 2018-08-21
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蘭博基尼的品牌 蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛,這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合,據說這一標志也體現了創始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. p. A.汽車廠的創始人費魯吉歐·蘭博基尼和蘭博基尼早期生產的跑車、拖拉機。費魯吉歐·蘭博基尼骨子里滲透出意大利人特有的豪情壯志,激勵著他一路從一位普通的農民之子白手起家,奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業掌舵人。這個意大利北方人憑借一股毫不妥協的闖勁以及近乎瘋狂的熱情,孜孜不倦地追求著制造出完美跑車的夢想。自那時起,倔氣十足的“公牛”標志便成了蘭博基尼的象征,詮釋了這一與眾不同的汽車品牌的所有特點———挑戰極限,高傲不凡,豪放不羈。 咄咄逼人的活力動感,一往如前的豪邁氣勢,意大利式的熱血奔放———這些用來形容卓越非凡的蘭博基尼(Lamborghini)品牌再貼切不過了。 1998年德國奧迪汽車股份公司將這一著名的意大利跑車制造商納入麾下。為慶祝該品牌創立40周年,專門負責奧迪百年來歷史上經典老車的“奧迪歷史文化” 部門為紀念費魯吉歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)畢生心血和這一豪華汽車商的傳奇歷史,特地在奧迪總部英戈爾斯塔特的奧迪汽車博物館舉辦了“‘奔牛’標志伴隨蘭博基尼風雨四十” 展覽會。 奧迪公司在1998年收購的這個頂級跑車品牌不但在品牌精神上與奧迪有共同之處,都是在科技上不斷進取,追求激情動感;他們的創始人也有驚人的相似之處。奧迪的霍希和費魯吉歐·蘭博基尼都是狂熱的汽車夢想家而曾被大品牌拒之門外,并毫不氣餒地創立了自己成功的品牌。 蘭博基尼的歷史 這個車的名字,內地和香港譯法不一。內地通常叫蘭博基尼.廣東香港叫林保堅尼.后蘭博基尼公司經數次轉手,最后落到美國汽車傳奇人物李.雅可卡的手中,因他很欣賞蘭博基尼公司的車型,于1987年將蘭博基尼收入美國克萊斯勒汽車公司麾下,成為克萊斯勒海外分公司,后因克萊斯勒技術的加入使到后來的Diablo受益匪淺。2. 蘭博基尼的兩大主流車型是Countach和Diablo,countach車型是在1973年的日內瓦世界汽車博覽會上首次次出的。 費魯吉歐·蘭博基尼在意大利戰后制造了一系列的拖拉機、燃油燃燒器及空調系統,從而為自己的品牌樹立了聲望,并于1963年在意大利Sant 'Agata 成立了自己的車廠。據說有一次蘭博基尼這個跑車迷打算和恩佐·法拉利(Enzo Ferrari
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