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汽車的懸架

為什么有時候兩輛不同牌子的汽車的避震懸架是相同的，坐起來避震效果卻不一樣。 例如寶馬730和本田奧德賽 這兩車前懸架都是雙叉臂懸架，后懸架都是多連桿式懸架，為什么坐起來避震效果和反差就那么大呢？一樣的懸架，不一樣的感覺，為啥？
問 提問者：網友 2018-08-15
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底盤的調教是最考驗廠商實力的，相同的名字不代表懸架的結構是相同的，同樣是雙叉臂和多連桿，但兩者桿系的設計實際是不同的，這造成車輪定位也就不同，此外寶馬車是采用的鑄鋁材質的懸掛桿系，相比奧德賽的鑄鐵材質可大幅降低車輛的非簧載質量，從而提高車輛的操控性和舒適性。除此之外懸掛系統減震器阻尼，減震彈簧剛度，車身的剛度、重量和結構設計，人乘坐的位置等，都對都對車輛的平順性（乘坐舒適性）有影響，但看懸架的名稱，不能說明任何問題。
回答者：網友
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