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我想知道法拉利的發展史？

我很喜歡F1想知道它的發展史: 問提問者：網友 | 2018-07-21

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　　F1新賽季墨爾本揭幕站狂飆硝煙在即的時刻，世界上眾多的車迷在熱情期待著法拉利這匹紅色"躍馬"能一掃狂瀾、車神邁克爾-舒馬赫能旗開得勝，為他奪取第七次年度世界冠軍而贏得一個開門紅。此時此刻在天堂上的另一端，有一位緊閉雙唇、面容緊繃，一張始終是嚴肅的臉龐上架有一副墨鏡的老人會由衷地感到欣慰的，他就是這匹紅色"躍馬"的鼻祖--恩佐.法拉利。　　一汽大眾誠征4S經銷商繽紛彩音風暴免費聽　　第39屆世界廣告大會歡唱黃金周做歌王　　緊閉雙唇、面容緊繃，一張始終是嚴肅的臉龐上架有一副墨鏡，這就是恩佐給世人留下地刻板、機械的印象。恩佐在孩提時期有個快樂的童年，1898年他出生于意大利的蒙迪納鎮，當十歲時便跟著父親到當地的賽車場觀賽，從小耳聞目睹著賽車的驚險、激烈和刺激，使他熱愛上了賽車。他二十二歲時就加入了一家名叫阿爾法.羅米歐的車隊。到了三十一歲時，他自組史庫狄里亞.法拉利車隊，從1950年一級方程式世界錦標賽迄今，法拉利車隊共獲得十五次年度車隊世界冠軍的榮譽，造就了十四位年度車手世界冠軍，這一驕人業績車壇無人能夠與其比及。　　少年亡兄斷手足悲傷種子植心底　　恩佐為何難有笑容的呢？這與他一生中的兩位親人的亡故有關。許多法拉利的車迷都知道，法拉利車上的"躍馬"司標車徽源自于意大利國家空軍91中隊的隊徽。這隊徽成為法拉利車上的司標有著一段壯烈而哀傷的故事：恩佐的同鄉也就是恩佐哥哥的戰友法蘭斯科.巴拉卡，在取得意大利皇家騎兵少尉軍銜后并前往法國接受了航空訓練，在其訓練結束返回意大利之際，第一次世界大戰爆發了，當時的敵對國是奧地利。在雙方激烈的戰斗中，巴拉卡駕機擊落了對方五架飛機，一舉成為了英雄。巴拉卡因作戰的座機機身中部涂漆有"躍馬"的標志，這"躍馬"標志便成為了意大利這次空戰勝利的圖騰。后來巴拉卡因戰功顯赫而升任為91中隊的指揮官，"躍馬"便自然而然地成為了91中隊的隊徽。　　在一次執行的戰斗任務中，巴拉卡痛失了自己的戰友恩佐的哥哥法拉利中尉。悲痛萬分的巴拉卡為了替犧牲了的戰友報仇，奮勇作戰打擊敵機。但令人遺憾的是英勇作戰的巴拉卡，在擊落第卅四架敵機以后，不幸英勇的為國捐軀了。若干年以后，在一次偶然的聚會中，恩佐與巴拉卡伯爵夫人也就是巴拉卡的母親邂逅相識并一見如故。伯爵夫人建議，將"躍馬"的圖騰贈給了恩佐，作為法拉利汽車的司標車徽，鑲嵌在車頭上在賽道、街道上迎風而駛，以祭奠、告慰兩位英年早逝的國家英雄，表達永: 回答者：網友

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