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混合動力?普瑞斯?發動機故障燈亮?故障碼空轉控制系統?故障?

混合動力 普瑞斯 發動機故障燈亮 故障碼空轉控制系統 故障? 有沒高手做過這種車的遇到這樣的故障一般要怎么樣處理~和排除?求指點
提問者:網友 2018-07-14
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油、氣動力車[車改天然氣]: 車改天然氣,低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差(轉速不穩定,低速提速慢)、易壞車等因素] 車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高,可天然氣潛熱(吸熱少)所以發動機燃燒溫度高,溫差大,水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的,綜合起來后溫差小。同品牌 同配置 高5千-1萬。很多地方不出租車都不允許使用,出租車允許使用的地方,私家車掛不上牌,掛牌讓 拆卸 氣罐。 改氣出當地 還容易被查有證的 被罰 無證的 更被罰。加氣難 主要是真對出租車,不過京的、及很多地方的出租不用,還有很多地區開始管制了。因為存在安全隱患!動力小,對發動機不好故障率高。 熱車需要汽油,汽油 、天然氣 分別在不同的油嘴、出氣口,一個軌(噴油嘴)工作另一個軌(出氣口)就不工作,不工作的軌上的噴油嘴,就會被燃燒時產生的物質堵塞。油氣轉換,油運行不穩定、氣動力小。這樣造成障率高。所以你跑的少不建議改。 改雙燃料汽車:同樣的燃油費讓車多跑65-105% 公里數。 SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統設備一個月內如效果不好,不滿意, 承諾退貨,改氣其他改甲醇哪家可以承諾。 SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統:多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇,雙油箱雙油路可獨立運行(避免一套共油系統出現問題),可智能轉換智能控制,也可手動轉換智能控制,也可手動轉換手動控制。GCM醇油專用油泵,GCM醇油專用液位器,GCM醇油專用電磁閥,GCM醇油專用油箱等,高溫線高溫膠帶,汽車配套油管等超汽車標準技術。保障安全,動力好:自動擋車,開空調,不加油倒車前進不受影響。可適合任何汽油電噴發動機,轎車、商務車、越野車、面包車等。冬天正常啟動(油啟動)。不占用空間,個別車型或占用很小空間。 優勝于其他改裝優點:避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉以下或高速下使用汽油,節能效果差。避免大部分改裝,改裝簡易,易出問題,容易壞燃油泵,安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。 車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高,可天然氣潛熱(吸熱少)所以發動機燃燒溫度高,溫差大,水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的,綜合起來后溫差小。 GCM新能源——汽車水燃料——醇油:甲醇&汽油,溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的,不能添加任何添加添 GCM新能源 醇
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