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標致408的1.6自舒怠速和加速時發動機都會抖動

408的車友們,我的這個例子有點復雜,希望精通這方面的兄弟姐妹們能給予我幫助和參考,詳細情況是這樣的: 2013年元旦購入全新408的1.6自舒,CVVT發動機,一直使用93號汽油。4月到5月期間,出現發動機爆震,這時已過磨合期。起初不明顯,后來越來越明顯,有很嚴重的金屬敲擊聲。5月中做了一次首保,換了機油,問題依舊。5月底到4S診斷無果,把車留在了4S店,他們給我換了新發動機,6月1日重新拿到車,至于是不是新發動機我也看不出,這已經無從追究了,公里數顯示6600多公里,但要重新開始磨合期了。說說新發動機的問題:開到7000公里左右的時候,停車怠速狀態開始有間歇性的抖動,行駛過程中一切正常。開到4S店,維修師傅一句油品不好,建議換97號汽油,就把我打發走了。我網上查了一下,這種情況408普遍都會有,很可能是節氣門臟了,需要清理和校正。我首先抱著試試的心態,更換了97號汽油,結果是,不但沒有消除抖動,反而在行駛過程中加速到60碼左右時,又出現幾次抖動,而且比停車抖動更強烈,有種滯后感,60碼以上就正常了。請問,這也是節氣門的問題嗎,又或者說是97號汽油的問題?現在已經8000多公里,有時間再去4S店找他們扯皮,給我清理一下節氣門再看看情況吧。我嚴重質疑標致408的質量了,有種后悔的感覺,當初應該買朗逸、邁騰或者550的。5個月下來,平均百公里油耗9.4,真不是個省油的主。各位,請給小弟一點意見吧!謝謝了!
提問者:網友 2018-08-18
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怠速抖動有可能是節氣門的原因,但是開到60公里時速還有抖動就肯定不是節氣門的原因,油品問題如果改用大型油站可靠品質的汽油之后無改善基本上也可以排除油品問題。 目前初步分析有可能是發動機缺缸或者爆震引起的。 如果之前有分析診斷過是確實屬于爆震,在更換97號汽油仍無法解決問題的情況下,可以考慮是發動機點火正時錯誤導致的,具體情況應該是點火的提前角過大或者,事實上帶有VVT機制的發動機能夠在一定范圍內自動作出調整,如果連使用97號油仍有爆震,可以確定點火正時已超出可調范圍,可能是衢州傳感器故障給出了錯誤的信號,另ecu控制的點火時機過早。 這些問題應該可以通過OBD自動診斷儀器查明,待原因確定在考慮針對性修復方案。
回答者:網友
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