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尋找開長安馬自達3的車主,對此車懂得的人,最好是1.6的。

提問者:網友 2018-08-05
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好車,誰開誰知道,開過就不想開其他的同級車了,指向精準,動力強勁(2.0的),1.6的雖然沒有推背感,但亦有很好的駕駛樂趣,方向盤左至右只有2.5圈,指哪打哪讓你有人車合一的操縱感,現在價格亦降得很合適了;安全方面,除了沒有esp,同級車有的都有了,前后防撞梁都是剛剛地,與沃爾沃s40、福克斯同底盤,2.0的發動機比福克斯的更先進。 然后說缺點:1.6的自動波油耗城市9個多,與2.0差不多;座位如果調到最低,長時間開腰部會不太舒服(窩下去) 一一 不過加個腰靠就可以解決這個問題了;方向盤較重,如果不是你開過的第一部車的話可能要一點時間來適應;噪音,同級車其實都差不多的,卡羅拉可能這方面做得好點吧。 如果你關心馬3這樣的性格車,那你一定是對性能(方面而不是舒適方面)更有訴求的人,那么我們來看看 一一 其實同級車里獨立懸掛的只有高爾夫、福克斯、速騰(但是偏軟)、明銳(其實就是速騰)、奇瑞A3(買此車要看RP,國產車的質量控制做得實在太差);而發動機除了1.4t或英朗的1.6t可與馬3的2.0相比之外,1.6的發動機,都那樣而已,只有更差(如速騰的捷達發動機),沒有什么更好的;而波箱,最好的當然是DSG,手波也是大眾的好,馬3在此沒有優勢,但也不會如國產波箱那樣不順。 目前看來,15萬元里,偏運動的車款中,性價比最高的還是馬3和福克斯,畢竟是要改款的車了。 ------------------------------------------------針對樓下的回答----------------------------------------------- 我的馬3開了兩年了,沒有異響,沒有向4S索賠過任何質量問題的零部件,車子曾經分別和霸x、凱x、舊款雅x刮擦過,洗車后一點痕跡都看不出來,目前為止,我還不明白什么“小毛病”?告訴哥,什么是“小毛病”?
回答者:網友
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