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斯太爾汽車驅動后橋與雙聯橋有幾種速比?

問 提問者：網友 2020-04-19
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斯太爾車橋速比范圍很大：有4.42、4.80、5.73、6.72、7.49、8.40、9.49等。 4.42、4.80、5.73一般用在牽引車、載重車； 5.73、6.72、7.49、8.40、9.49用在自卸車、碼頭牽引車、專用車上。橋速比是與發動機、變速箱共同完成車輛的動力傳動，要保證車輛有足夠的動力性、經濟性、效率等，即動力儲備、燃油經濟性、使用效率。
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　　公路用非全輪驅動的汽車選用￡=5.73速比的驅動橋，非公路用全輪驅動汽車和一般工程車(如自卸車、混凝土攪拌車)選用i=6.72速比的驅動橋。只有裝用225kW發動機的1491.310/529.6 x 4型牽車引選用i =4.8速比的馭動雙聯橋。
回答者：網友
汽車驅動橋單聯橋雙聯橋是一種新型的高強動力傳輸系統的名稱。 驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。另外，驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力。
回答者：億脈科技
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回答者：億脈科技
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