汽配人首頁 > 問答首頁

關于一些汽車為何二檔起步的解釋

我最近剛剛考完汽車理論，在百度知道查了一下為何有些汽車二檔起步的原因，覺得應該用自己新學到的知識來解釋一下，請各位指教。首先要知道.起步時驅動輪與地面有個附著力.這個力是由摩擦力引起的.而驅動輪作用于地面的驅動力不會大于該附著力.附著力大小取決于附著系數和車身質量.車身越重.附著系數越大.附著力就大.相應的驅動力就大.所以車輛所能發揮最大驅動力不僅取決于發動機動力和變速器傳動比即檔位等汽車上的設備.也取決于附著力大小.如果地面附著系數小.如冰雪路面.假如掛一檔給車輪最大驅動力.而因路面滑而附著力小則會出現驅動輪滑轉即打空轉的現象.使車無法正常起步.此時若掛二擋.因為二擋轉矩比一檔小，驅動力也小，使其附著力始終大于二擋的驅動力特性.那么就能平穩起步.再說說為何有貨車空車要二擋起步.因為貨車一擋傳動比很大.這是由于要保證最大滿載質量能夠起步.而空車時的附著力相對重車要小很多.一檔空車起步時驅動力大，而由于重量輕致使附著力小，從而導致空車一擋起步可能會發生滑轉打空轉現象.所以到底是一擋起步還是二擋起步要看運行的條件.總之要保證有足夠的附著力.讓驅動力不能大于附著力. 否則就會出現滑轉現象。: 問提問者：網友 | 2017-06-27

最佳回答