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馬自達8多少錢

提問者:網友 2018-07-11
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座位 ----------------------------- 感覺A柱還可以。不怎么擋視線。坐姿高,感覺像SUV, 人性化的設備還挺多。有杯架,有空調出風口。 第二排590毫米的座椅寬度應該是同級別中數據最好的, 第一二排都有單獨扶手。扶手可調到任意舒適角度。 且手放在駕駛位的扶手,正好可以搭到檔位桿上,比轎車的扶手箱舒服。 同時還有著不錯的包裹性,靠背角度也能自由調節, 第二排右邊的座椅)通過側面的扳手還能實現橫向移動, 因此第二排這兩個獨立座椅又可以合并在一起, 有時人多時可臨時坐3人,不過坐滿3人就有點太擁擠了。 但右邊座椅不可太退后,要不然無法左移,只有稍居中位置時才可左移。 不過二個座椅中間有二條腿左右的間隙,可以方便進入第三排, 不必像福特S-MAX一樣,必須將第二排翻倒才可進入第三排。 如果將第二排座椅的靠背放倒,就能與第三排座椅連在一起,形成一張雙人床, 第三排沒有一二排舒適,但間距尚可,腿部空間不錯, 而且靠背傾斜角可任意調整到舒適角度,不像途安靠背這么直 第三排并且還配置了中央扶手,如果只乘坐兩個人,舒適度比起競爭對手并不吃虧。 若坐三人,中間沒有頭枕比較累 另外,整個Mazda8的后部空間配有獨立的空調溫度調節和獨立出風口,無論舒適性和功能性都能得到滿足。 ------------------------------ 轉速 ------------------------------ 60碼1500轉,80碼2000轉,100碼2500轉 加速一般,特別是爬坡的時候明顯加速慢,但平路上是沒問題,看你愿不愿意踩油門了.靜逸性還是不錯的, 加速,初段足夠甚至可以說很有力,上四檔后加速能力弱下來了,但也足夠用 0~50低速段很有力,油門踩下去,反應很快,上50就換4檔了,提速明顯慢很多,調校是很適合市區擁擠路段的走走停停。80公里時速轉速2000轉。車上還是5人。 一致反應比上次出游時借開的GL8避震硬些,但整體很平穩,尤其拐彎時舒服。 最快上過170碼就上不去了 ------------------------------ 油耗 ------------------------------ 官方綜合10升 一、9升左右,高速四分之三,高架市區四分之一,油箱加滿后600-650KM亮燈 二、9.4左右,行程3KM,市郊三分之二,市區三分之一。 三、11升,新車1500KM, ---------
回答者:網友
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