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如何選擇cng壓縮機

: 問提問者：網友 | 2018-07-13

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CNG加氣站壓縮機的選擇作者:康志剛楊慧來源:天然氣(煤層氣)與管道網瀏覽次數:1次 Choice of Compressor in CNG Fueling Station KANG Zhi-gang，YANG Hui Abstract:The general technical situation of natural gas compressor in CNG fueling station in China，the assessment standard for the compressor choice and the technical points are discussed. Key words:CNG fueling station;compressor;structural type;air-flow pulsation;lubrication mode;cooling mode 1 概述隨著全球石油資源的日趨短缺以及對環保節能的新要求，天然氣在車用能源上的優勢日顯突出。我國在20世紀80年代后期，由四川石油管理局引進第一臺成套天然氣加氣和車輛改裝設備。截至2006年，我國已經建成了不同類型的天然氣加氣站(CNG站)逾700座，擁有天然氣汽車逾30×104輛。隨著陜一京線、西氣東輸、忠武線等大型輸氣管道的陸續投入運行，我國的CNG汽車加氣站的發展將迎來新的機遇。筆者在平時的設計工作中，接觸的進口的壓縮機品牌分別有美國Ariel、加拿大IMW、意大利Safe、意大利Fornovo Gas，國產的壓縮機品牌分別有自貢通達、重壓、四川金星、安瑞科等。天然氣壓縮機作為CNG加氣站最主要的核心設備，其采用的技術與很多基礎機械工業相關。無論是設計理念、材質、熱處理技術、加工精度都必須要達到很高的水平，以壓縮機的連桿為例，不僅要考慮到它的負載特征，還要對其運行的溫度作嚴格的限制。因此，在確定氣體組成、進氣壓力、排氣壓力等重要參數后，還必須使用專用設計軟件對壓縮機的各項參數進行計算，在合理的溫度條件、合理的連桿負載下核實其負載能力。在這方面我國壓縮機制造水平與國際先進水平相比，特別是與國外大型壓縮機公司相比，還有很多可學之處。國內使用的天然氣壓縮機在氣缸布局上是以W型、V型、D型、L型為主，排氣量為300~1500m3/h，也有排氣量在1500m3/h以上的機型，冷卻方式為水冷或混冷(壓縮天然氣采: 回答者：網友

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