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GOLF?GTI?DSG雙離合器變速箱是什么結構?

是傳統自動箱如“辛普森”“拉維納”“無極CVT”還是機械電控箱比如F1?
提問者:網友 2018-08-24
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有兩個輸入軸,同心的,其中一根空心另一根插到里面,兩個輸出軸不同心,兩個離合器分別控制兩個輸入軸。一個負責1,3,5,R檔,一個負責2,4,6檔,有和手動變速箱類似的同步器,換擋撥叉是液壓控制的。應該叫DSG雙離合器直接換擋變速箱。簡單理解就是自動化控制的手動變速箱。舉例從P檔掛入D檔,一檔同步器結合,抬起剎車踏板時離合器1結合,動力從發動機-離合器1-輸入軸1-一檔齒輪-輸出軸1-差速器-半軸-車輪輸出,與此同時二檔同步器已經結合,只是離合器2斷開,當車速提高到升檔時機后,離合器1斷開,離合器2結合,動力從發動機-離合器2-輸入軸2-二檔齒輪-輸出軸2-差速器-半軸-車輪輸出,同時輸出軸1上的三檔已經掛上了,就等離合器1結合了,這就叫直接換擋。日產的超跑GTR也用同類的變速箱。加分送圖片。啊,恐怕時間不夠了。
回答者:網友
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