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柴油車怎樣過冬

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如果是行駛中的車輛，冷卻液要換成防凍液，每次著車前要先預熱，然后再打車，著車后還要進行3-5分鐘的熱車，若是帶渦輪增壓的，更要如此，切記打著車后和熄火前，一定不要猛加油，以免傷害渦輪選擇正確標號的柴油，一般來說加油站所提供的柴油都是0號柴油，可以適合0℃左右的溫度，但是突然遇到氣溫驟降或臨時決定前往溫度更低的城市，繼續使用0號柴油就會遇到麻煩。因為，我們通常所說的幾號柴油是指柴油的冷凝點，比如0號是指該柴油在0攝氏度左右會凝結。但柴油在此溫度前雖說不會凝結但會變黏稠，造成供油系統濾網半堵塞后使發動機供油困難。所以在加油時不僅要考慮冷凝點，還要考慮溫度，比如溫度低于0攝氏度，不低于-10攝氏度時就要加-10號柴油了。如果柴油結蠟，就要加防凝添加劑。鹿玉奇表示，使用防凝添加劑可應急，避免結蠟，方便又經濟，把柴油防凝添加劑按一定的比例添加到柴油里，就能有效防凝防凍，但值得提醒的是一定要購買正規的防凝添加劑。如果是要封存車輛，就要先讓車著半小時，檢查車輛是否有漏水和漏油的情況，在氣缸內注入少量機油，盤車4-5圈，卸下電瓶線，適當減少輪胎氣壓: 回答者：網友

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