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為什么大型車輛剎車一般用氣剎,普通汽車用液壓?

分別是什么原理?為什么如此設計呢?
提問者:網友 2017-03-31
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  真正的原因,是需要的“容積”不同。   普通小汽車,剎車時只需要一點容積的油就行了,就是腳踩下去的行程所能供給的油。腳踩的行程,供給的油是有限的,太多了壓力就不足。大型汽車,因為剎車分泵的工作容積大,需要許多油才能充滿,推動活塞剎住車。從前的老式中貨汽車,有的要連踩兩腳,例如蘇聯嘎斯51和國內仿制的躍進130,而更大的汽車象解放,就要連踩三腳以上才能供上油,這不現實,如果使用助力方式,結構就復雜,因此不得不采用壓縮空氣。壓縮空氣能一次供給的氣是非常充足的,這是優勢。但也有缺點,比如沒有腳壓感,純粹是一個開關,就不說它了。
回答者:網友
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