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什么是發動機大修的主要標志

提問者:網友 2018-07-22
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要看你怎么用了,有問題就修嘛,一般開了兩三年就要大修了,適情而定! 冷車起動 在環境溫度不低于-5℃時,應起動順利,允許連續起動不多于3次,每次起動不多于5s 檢視 起動超過三次或多于5s均為不合格 熱車起動 在發動機正常工作溫度下5s內能起動 檢視 不符合要求為不合格 真空度 真空度數值 汽油發動機怠速時,進氣歧管真空度應在57-70kPa范圍內 用轉速表、真空計檢查問大氣壓強以海平面為準) 不符合要求為不合格 真空度波動范圍 發動機怠速時,進氣歧管真空度波動:六缸汽油機不超過3kPa,四缸汽油機不超過5kPa 用轉速表、真空計檢查問大氣壓強以海平面為準) 不符合要求為不合格 氣缸壓力 壓力數值 氣缸壓縮壓力應符合原設計規定 用轉速表、氣缸壓力表檢查 不符合要求為不合格 各缸壓力差 每缸壓力與各缸平均壓力的差。汽油機不超過8%;柴油機不超過10% 用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量 不符合要求為不合格 發動機運轉情況 怠速 發動機怠速運轉穩定,其轉速符合原設計規定。轉速波動不大于50r/min 用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量 不符合要求為不合格 改變轉速 發動機發言烴轉速時應過渡圓滑 用發動機轉速表檢查 不符合要求為不合格 加速或減速 發動機突然加速或減速時不得有突爆聲,不得有斷火、回火、放炮現象 檢視 不符合要求為不合格 異響 發動機在正常工況下運轉時,不得有異常響聲 檢視或用發動機異響分析儀檢查 不符合要求為不合格 功率 發動機最大功率不得低于原設計標定值的90% 用測功機(儀)按有關規定測量 不符合要求為不合格 扭矩 發動機最大扭矩不得低于原設計標定值的90% 用測功機按有關規定檢查 不符合要求為不合格 燃料消耗率 發動機最低燃料消耗率不得高于原設計要求 用油耗計、測功機按有關規定測量 不符合要求為不合格 排放 汽油機排放應符合GB 14761.5的規定;柴油機排放應符合GB14761.6的規定 機油壓力 發動機油壓力應符合原設計規定 用機油表進行運轉試驗 不符合要求為不合格 水溫、油溫 發動機水溫、油溫應符合原設計規定 用水溫表、油溫表進行試驗 不符合要求為不合格 潤滑油 發動機潤滑油規格、數量、質量應符合原設計規定 檢視或用潤滑油質分析儀檢查 不符合要求為不合格 四漏情況 發動機潤滑油規格、數量、質量應符合原設計規定 檢視 不符合要求為不合格 停機裝置 發動機應無漏水、漏油、漏
回答者:網友
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