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賽拉圖發動機是什么類型

提問者:網友 2018-08-26
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CVVT發動機 CVVT和T發動機都是通過不同的途徑讓發動機工作時缸內的可燃空汽增加,即燃燒室的氧氣密度增加,氧氣越多燃油燃燒的越完全,讓每一滴燃油發揮出最大的能量,達到提升功率、降低油耗、減少排放的目的,只不過是CVVT是通過氣門打開時間的多少來增加氧氣,而T發動機是通過渦輪風扇葉片高速轉動把氧氣強壓進氣缸內來增加氧氣,渦輪風扇葉片自身沒有動力的,動力是來至排出的廢氣沖力大小(特別注意這一點),發動機轉速越高,排氣越大,葉片轉速越快,壓進的氧氣越多,而CVVT的進排氣氣門是智能控制,換言之就是渦輪增壓發動機是高轉發動機,轉速越高工作效力越好,而CVVT在低、中、高都有良好的表現,這也是遠景的CVVT在轉速2000時已經進入5檔了。 總結:渦輪增壓發動機是一款高轉速發動機,發動機在中、高轉速時功率表現完美,在低速時欠佳,而CVVT在低、中、高功率表現都好,在高轉速時沒有渦輪增壓發動機表現的那么完美,故CVVT適合城市,省油,而渦輪增壓發動機適合高速公路。
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