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奧迪A6L?2.0T?手動檔駕駛感覺

不知哪位仁兄買的是A6L手動檔，駕駛感覺如何?好像很少有人買A6L手動檔的?: 問提問者：網友 | 2018-08-23

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我現在開的是公車，A6L2.0T手動6檔的，這款車，相比較買的人比較少，應該說很少吧，我們這邊，我很少看見有和我一樣的，我對車沒有太深的研究，我就說說我的感受吧。這個車，整體來說，還算可以，不過就是油門稍微顯的有些軟，提速方面，和高級車比，有一定差距(價錢在這擺著，和高級車相比，差了很多錢呢，所以，肯定有區別)，不過在同檔次里車里，這個還算是不錯了，這種中級和中高級的轎車，手動擋的駕駛感覺，和低檔的轎車不一樣，比如捷達一類的，不是電控油門，沒有穩定系統，車身輕，所以，駕駛起來讓人覺得不如好車舒服，我第一次開這個的時候，離合器不習慣，腳面很高，都快完全抬起來了，才有反應，電控油門還是有好處，不用半連動，輕輕點油就行(油門很靈)，而且覺得車身很重，雖然感覺重，但是感覺很穩，如果車太輕，那就會感覺發飄，穩定性不好了，這樣的比例，應該是設計師設計好的比例，其實根本不會對速度和油耗油很大的影響。油箱說是加75升，擦底加的話，可以加到80升多，油表是4個格，2天，我跑了整整600公里，用了60升油(3格)，包括城市和高速公路，市內交通燈不少，而且天冷，我在車上坐著也不熄火，開著暖風，平均算下來，百公里10個油左右，2.0來說，應該是很省了吧，2.0T帶渦輪增壓，帶渦輪是管用哦，我以前還開過桑塔納3000和帕薩特，市區內百公里11-13，帕薩特1.8T手動，市區內比桑塔納3000還要多1-2升，有個朋友，開的馬自達3，居然百公里能用十五六個油，我很佩服他，真的~_~!，帶渦輪的，要注意的是高速行駛一段路程，停車以后不要立刻熄火，最好是怠速3-5分鐘再熄火，對渦輪好，發動車以前，插入鑰匙，打開，等待……，該亮的燈都亮了，該滅的燈都滅了，再點火，點著火以后，等待……，一般啟動以后，發動機轉速高，都是1000-1200的轉速，燈怠速到800左右的時候，在起步，對發動機絕對有好處。我再說一下內飾吧，我這輛不知道是不是標配的，但肯定不是頂配的，上個月朋友買了一輛，標配的沒有天窗，后車窗沒有遮陽簾，其他的都一樣，我這個有天窗，電動座椅，6碟CD-最好要單碟的，6碟沒用，反應太慢，遮陽簾-后雙門-后擋風玻璃是電動的，導航到是有，但是沒裝地圖，不是最新款的，不是LED的尾燈，連前大燈都不是氙氣的，還是黃色的那種，晚上看路都看不清，大燈可以上下調節，燈不是很亮，再調節也沒用，中控鑰匙-雖然是原裝鑰匙，但是我覺得和外面賣的鑰匙也差不多，鑰匙: 回答者：網友

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