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馬自達是日本的汽車品牌,海馬是合資企業生產的嗎?

aa: 問提問者：網友 | 2018-08-16

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一汽海南汽車有限公司(fhc)位于海南省海口市，是以1988年購進的美國福特汽車公司菲律賓沖壓廠和裝配廠的全套設備為基礎，引進美國、英國、日本的自動焊裝及涂裝等工藝生產線，建設而成的國有大型企業。經過十余年的發展，已擁有技術先進的沖壓、焊裝、涂裝、總裝汽車工藝生產線，機械加工、動力、理化試驗、全自動綜合立體倉庫等輔助生產設施，和計算機管理系統，計算機輔助設計、制造系統，成為國家輕型客車與轎車的整車定點生產基地。年設計生產能力為整車5萬輛。 1999年初，海南馬自達推出了55%國產化率的海馬旅行車，五月，推出85%國產化車，2000年環保型轎車ca7130上市;2001年5月，國內首款smpv--普力馬量產下線。 2002年3月普力馬手檔型和豪華型下線并投放市場。7月18日，福美來上市，先期推出的有尊貴型和豪華型兩款，是2001年在北美上市的馬自達familia轎車的“中國升級版，配置比原型車familia略有提升。 2004年，海南馬自達新推出了5款車，在原尊貴級、精英級、新銳級的基礎上，又增加了1.8L的最高配置--尊榮級(增加了車載電話以及dvd多媒體系統)，同時1.6L產品也推出了天窗版的新貴級。并對普力馬進行了全面的升級。 2004年2月29日，一汽集團、海汽集團與海南省政府達成框架協議，共同組建一汽海馬汽車有限公司。新組建的一汽海馬注冊資本為12億元，一汽、海汽集團分別占股49%，海南省政府占股2%。這是一個產權多元化的企業，它整合了海南現有的全部整車資源。新公司的產品方向除繼續鞏固與馬自達合作之外，還將根據國家產業政策的需要開發自主品牌，努力探索適應汽車工業發展之路，使海南汽車工業在目前的基礎上有更大的飛躍。海馬回歸自主品牌的首款車型-福美來2代 2006年9月，福美來2代上市，從車身和技術角度來看，這款新車只是在原有的馬自達福美來基礎上進行的小改款，但這樣一款在車市習以為常的小改款車型卻引起了人們的關注，原因就在于它沒有繼續使用馬自達的商標，而是以“海馬”汽車的身份變成自主汽車品牌。追溯海馬汽車的歷史，要回到上世紀80年代末。1988年成立的海南汽車沖壓件廠是海馬汽車的前身，由于當時國內汽車產品的匱乏和汽車工業對周邊產業巨大的帶動作用，當時剛剛成立不久的海南省政府希望這個新興的熱土上也有自己的汽車工業。1988年，海南汽車沖壓件廠從時局動蕩的菲律賓低價購下了?特汽車與前總統馬科斯個人合資的汽車工: 回答者：網友

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