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聽說即將上市的瑞鷹柴油版采用的是承載式車身,哪位大蝦介紹一下啊?

聽說即將上市的瑞鷹柴油版采用的是承載式車身,哪位大蝦介紹一下啊? 我記得好像SUV都是非承載式車身哦?承載式是什么設計?
提問者:網友 2018-08-22
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樓上對承載式車身和非承載式車身的解釋很清楚,我再補充一下啊: 從使用的角度看,非承載式除了底盤結實外,其他幾乎全是缺點,而承載式除了底盤不夠結實外,其他幾乎全是優點。汽車剛出現時,全部都是非承載式的。發展到今天,乘用車絕大部分都是承載式結構。可以說能取代的都取代了,就剩下那些不能取代的和取代不起的了。不能取代的一是貨車,二是純越野車,為了載重,為了越野和應對惡劣的路面,必須有厚重的底盤,但為此也必須忍受其他的所有缺點。取代不起的就是廉價的如微面之類的微型客車。當今,國外的SUV也幾乎全部都是承載式結構,如BMW的X5、VOLVO的XC90、保時捷卡宴和大眾途銳,都是采用的承載式車身。 國內這么多的SUV使用非承載車身結構,并不是因為非承載車身結構全是優點,而更多的是因為這些SUV生產廠家,絕大部分在目前條件下,還不具備大規模開發和生產承載式SUV車身的能力和實力。因此只好將就著用,好在便宜。但對其優點和缺點一定要有充分的認識-----這是最最重要的。所以,我要給瑞鷹鼓鼓掌,畢竟——它是國產SUV第一個采用承載式車身的,至于效果怎樣,有待時日驗證。
回答者:網友
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