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馬自達RX8跑車，應該怎么改裝

: 問提問者：網友 | 2018-07-25

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由于原裝Mazda RX-8的發動機是自然吸氣的機器，所以發動機本體的強度稍遜于RX-7上裝載的渦輪增壓引擎13B，于是也就沒什么廠家在這顆新引擎上著墨。?但是無論怎么冷門，RX-8也還是今天Mazda產品線上最具代表性的產品，改裝部品肯定是有的。?動力方面，吸排氣系統的升級是最基本的步驟，在這方面無論是選用大廠的套件還是客制的部品都不難。如果要下增壓器，日本大廠Trust有針對RX-8推出的bolt-on渦輪套件，五號渦輪輕增壓對引擎本體耐用度要求不高；另外針對轉子引擎低轉扭力差的問題，改裝廠Knight Sport有專門為RX-8推出的機械增壓套件，有三種號數的機械增壓器本體可供選擇以滿足不同的對于動力與反應的需求。我也見過有直接落入13B引擎的，但是因為RX-8相對于RX-7來說是全新的車型，引擎腳等部位都要重新定制，改裝難度較高，所以并不常見。?至于底盤升級，懸掛、制動、拉桿、輪圈等無論是歐系還是日系的品牌都會有對應的部品。但值得注意的是，RX-8采用的是對開四門的設計，所以車身少了B柱的支撐，雖然工程團隊在原本的車體上采用了許多新穎的強化設計，但是RX-8的車身強度始終是限制其改裝潛力的重要原因之一，因此RX-8的車體強化對于注重底盤升級的玩家來說是一個必修的課題。?另外，由于RX-8擁有在Zoom-Zoom理念下的運動外形，因此空力套件更是多不勝數，日本大廠Vertex、ings+、Mazda的御用改裝廠Autoexe、Mazdaspeed等都有相應的產品，而坊間抄襲的原創的也是讓人眼花繚亂。值得一提的是，美國碳纖維大廠Seibon也有針對RX-8推出一系列的外觀套件，想要把其車身碳纖化也是很容易找到高質量部品的。?以上觀點如有不妥，懇請達人指教。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? M: 回答者：網友

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