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踏板摩托車 制動時 前剎重要還是后剎重要啊

踏板車入彎時減速 是否也像騎士車 剎前制動
提問者:網友 2020-11-20
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車的真諦。 大家知道剎車可以制動。但怎樣制動才能使車車在最短的時間、最短的距離、最最安全、最最平穩的停下來卻不一定明白。而正確的操作和剎車的真諦也許有人騎了一輩子的車車也不會懂得。
回答者:網友
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如果你真正理解了剎車的真諦并能熟練的運用,那車車就成了你身體的一部分,就象是自己的手和腳。這時騎車哪還會害怕剎車,喜歡都來不及了,就怕沒地方表現。車車的速度完全控制在自己手中,想怎么樣就怎么樣,快慢自如的感覺就是不一樣。 
回答者:網友
下坡時,車的重心會偏向車車前部,剎車時,車車減速,重心的作用力更是集中在前輪上,隨著前減震器的下壓,前輪的附著力會繼續加強,而附著力越大前輪抓地性越強,前輪越不會抱死打滑,前剎的制動性能當然就好。而此時后輪受力小,附著力也小,抓地性也很差,只能起輔助剎車。
回答者:網友
要養成用食指和中指捏前剎,無名指和小指握油門的習慣,并使之成自然。 只用兩個手指頭捏前剎,好處是剎車力度容易控制而且前輪不會抱死。有無名指和小指握著油門車把不會搖晃便于控制剎車力度,同時無名指和小指又會檔住前剎的手柄。制動手柄不會繼續移動而抱死前輪。建議大家剎車前一定要自己調好前剎制動手柄的自由行程,行程的大小以食指和中指握緊時不抱死前輪為標準。為了生命的安全,喜歡摩托的朋友一定要養成這個習慣喲。
回答者:網友
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