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速騰?軒逸?明銳?猶豫不決

打算最經買車現在在這三款車之間無法抉擇前提三款都是1.6L自動檔的目前個人的觀點就是:速騰的各項條件都不錯，從外觀到安全性到內飾什么的都很令我滿意。但是唯一最不爽的就是它的發動機了。據說技術是80年代的，這個實在讓人沒法接受軒逸的發動機比速騰強不少，但是感覺這個車太輕了安全系數比速騰要差很多明銳把兩種缺點都抹去了但是外形我感覺有點老而且對這個品牌也不太了解真是太糾結了各位高手幫幫忙吧: 問提問者：網友 | 2018-08-14

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從你的回答看，你還是對這三款車研究的很透了，而且從你的補充問題可以看出你還是很傾向速騰。我先回答你的最后一個問題吧，就是速騰1.6的發動機差在哪。速騰1.6是大眾8氣門的爺爺級別發動機了，在中國服役了相當長的時間，仍然沒有下崗，其生命力還是值得贊賞的。要搞清楚它的缺點，首先得搞清楚8氣門是怎么回事，16氣門是怎么回事。一般的汽車有4個氣缸，每個氣缸兩個氣門，一個進氣門一個排氣門，就是8個氣門，也就是所謂的8V,這是傳統發動機。 16氣門的同理，指每個氣缸4個氣門，2進2排或者3進1排（一般是2進2排），四個氣缸就16個氣門，也就是所謂的16V，是多氣門發動機，還有更多的。其實8v跟16v各有優點，8v設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，適合市區。缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。 16v的在高轉速時候優點才能充分體現出來，使汽油燃燒更充分，減低油耗，增大功率。所以如果你經常在城區走走停停還是8v的實在，經?？燔嚺芨咚倬?6v吧，不過說實在，如果你沒一定用車經驗你是體會不出來的。網上說16v好這是大實話，也是廢話，目前來說，多氣門甚至可變氣門代表著新技術和未來普遍趨勢，肯定是好，不過8v也有其存在意義。現在開始說速騰了，不提它在平臺、車身上的優勢，就說他的車重吧。速騰將近1.35噸的車讓1.6的發動機拉吃力嗎？當然吃力，別說這個8氣門的了，就是把那些所謂的可變氣門優秀1.6發動機拿過來也沒有用，瞬間加速肯定沒有排量高的強。但是，城市開開夠用嗎？非常夠用，沒有肉車，只有肉人。綜上所述，1.6的速騰還是有購買的價值。你都說了軒逸輕，安全性差，那就可以直接排出了。你現在都有這個顧慮，那么哪怕購買了心理也不會舒服，所以干脆點，直接排出。最后剩下第二眼帥哥明銳了，為什么說第二眼帥哥呢，因為很多人對這個車的第一感覺是不好的。同為PQ35平臺的產物，明銳在各個方面與速騰一樣。1.6的發動機比速騰都要好，價格也便宜（主要差在ESP，和品牌知名度了），是個很好的選擇。而且在你的預算（16萬），如果跟4S談得好，低配的1.8TSI也能下來。如果是那樣，難看點有能怎樣，1.8T的明銳我經常開，很爽的。如果優惠幅度沒有那么大，2.0的也可以下來。建議摟主多去看看明銳，沒準能找到自己喜歡的一些因素，如果還是看不上，就1.6速騰吧。人無完人，車無完車。早買早享受，我上次在這里看到一個哥們猶: 回答者：網友

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