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本田NSX的數據是什么?

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提問者:網友 2018-08-18
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NSX(NA1)1991年于日本正式發售,而推出之后曾經生產過數款不同型號,分別是NSX Type-R,1993年推出的賽車化輕量版,這個型號在1995年停產了,NSX-T 1995年推出的敞篷版。于1997年,HONDA第一次為NSX推出升級型號,主要為引擎由3.0liter V6升級至3.2liter V6,加入六前速變速箱和加大輪圈尺寸(F16 R17).并且同年為NSX加入兩個新版本,型號是NSX type-S 這個版本是NSX的輕量化版本,NSX type-S Zero 這個版本的性能和配置接近NSX type-R的賽車化輕量版.NSX Alex Zanardi Edition這個版本是Acura 1999年為了慶祝賽車手Alex Zanardi連續贏得兩屆Cart Champion的紀念版本。這輛NSX限量只有50臺,性能和配置和日本版的HONDA NSX-S相似。直到2002年 HONDA再次為NSX進行第二次升級,這次改動主要是為NSX作出外觀上的修改,最明顯的是頭燈由以前的翻開試大燈改為明燈和輪圈改為F17 R17專用合金輪圈。型號是:NSX(NA2)基本版,NSX-T敞篷版,NSX Type-S,NSX Type-R.第二代NSX-R使用了大量以空氣動力學作計算所設計的部件,讓車在行走上的表現極為出色,將NSX的潛能推相極限!2005年 HONDA推出了終極版的NSX,將其命名為NSX-R GT,這個型號限量生產5臺,全車也使用了大量及其夸張的Super GT style擾流部件,而事實上這車是為了Super GT這個賽事(前身JGTC—)而推出的,從而通過賽事增加車身的改裝上限。但無論如何,這車的5臺配額在短時間內已經被全部訂購,可見此車的吸引力絕對非凡!!在NSX-R GT推出的同時,HONDA宣布了NSX系列于2005年12月正式全面停產,終止延續了15年的NSX神話。。。
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