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汽車發動機怠速時發顫表油耗老高是什么原因

我的本田cd4雅閣車原來發動機很好，也很節油，2.2排量的百公里耗油只8升,發動機怠速運轉時很安靜平穩。因朋友的車和我的是同一款,他的車大修后出現怠速發抖、加油就熄火的情況，找不出原因，就拆了我的車的節氣門、噴油嘴及行車電腦到他的車去試車，并順便把我車的氣門調了一下，換回來后，我的車也出現怠速發顫的現象，后來，冷車發動后，如不熱車至正常溫度，行走時發動機轉速只要空擋就會回到零，馬上又回到1000，再又回到零，師傅給我調了怠速馬達，不知是夏天氣溫高了還是別的，這個問題解決了，但現在怠速發顫的問題解決不了，且油耗老高，百公里達到16升了，請教高手解答還有個問題，我的車轉向原來很好，因方向機液壓管漏油，我把它換了，結果發現轉向時方向機嗡嗡作響，請教是什么原因: 問提問者：網友 | 2018-08-07

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1:首先要確定拆裝回的零件是不你的,別換錯了,可以簡單的調下怠速螺釘,看看有用沒; 2:零件確認無誤后,看看氣門間隙是不是正確,由于你的是老車了,進氣門間隙調18絲,排氣門調23絲,一定要一個缸一個缸的調; 3:清洗下怠速馬達節氣門噴油嘴和冷車快怠速閥; 4:最好到4S店看看PGM/ECM的數據,看ECT冷卻液溫度傳感器的數據是否正確; 5:換過轉向助力油管出現助力泵異響的話,就是助力泵進空氣了,看看助力油管(進油管,油壺到助力泵的那跟)是不是密封良好.: 回答者：網友

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