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雙球節控制臂前懸掛系統\鋁質整體后車橋什么特點?

寶馬新5系當中,以530為例,配置不同外,懸掛也有不一樣的嗎?
提問者:網友 2017-05-30
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單球節只可以調節車輪的方位角…而雙球節的可以調節車輪的傾角 房車賽中的車輪都是外八字傾斜的,一般都用了多球節多連桿懸掛 這樣的設定可以在賽車轉彎時提供額外的向心力 但會使輪胎不均勻磨損但使用多球節的民用車一般輪胎傾角都較小,所以基本不存在不均勻磨損的問題
回答者:網友
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